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为了使钢轨不至于被巨大压力压溃或迅速磨耗,钢轨应具有足够的硬度()

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判断题
为了使钢轨不至于被巨大压力压溃或迅速磨耗,钢轨应具有足够的硬度()
答案
单选题
为使钢轨不至被巨大压溃或迅速磨耗,钢轨应具有足够的硬度()
A.力量 B.机车 C.车辆 D.压力
答案
多选题
为使钢轨不被车辆的压力压溃或磨损太快,要求钢轨具有足够的强度和一定的韧性,这都取决于钢轨的()。
A.可挠性 B.材质 C.热处理 D.断面形状
答案
多选题
曲线探伤执机人员要根据钢轨上下股磨耗、压溃程度()
A.调整探头位置 B.加大耦合水量 C.观察波形 D.观察B显图形
答案
判断题
当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗()
答案
判断题
钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头.压溃.擦伤.掉块.磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行更换。 ( )
答案
判断题
钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行更换()
答案
判断题
钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头压溃、磨耗、擦伤、掉块和锰钢辙叉裂纹应进行焊修()
答案
单选题
TB/T1778-2010标准钢轨全长轨头磨耗、压溃和碾边的代码为()
A.0000 B.70 C.110 D.111
答案
判断题
轻伤钢轨标准中有关钢轨头部磨耗应包括总磨耗、垂直磨耗和侧面磨耗三项,若三项磨耗均超限,钢轨即判为轻伤钢轨()
答案
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