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更换道岔设备使尖轨失去控制时,应在工务配合下,将道岔钉固,车站值班员加钩锁器后方可施工()
判断题
更换道岔设备使尖轨失去控制时,应在工务配合下,将道岔钉固,车站值班员加钩锁器后方可施工()
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更换道岔设备使尖轨失去控制时,应在工务配合下,将道岔钉固,车站值班员加钩锁器后方可施工()
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判断题
更换道岔设各使尖轨失去控制时,应在工务配合下,将道岔钉固,车务加钩锁器后方可施工()
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单选题
电化区段工务部门更换钢轨(含更换道岔尖轨、辙叉)时,由供电部门配合()
A.正确 B.错误
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判断题
手摇道岔能使尖轨(心轨)密贴于基本轨,但听不到“咔嚓”声时,车站值班员应通知工务人员派人前来将道岔钉固()
答案
单选题
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A.车务部门 B.电务部门 C.通信部门 D.工务部门
答案
判断题
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答案
单选题
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A.牵引回流线 B.安全地线 C.钢轨接地线 D.绝缘设备
答案
主观题
《铁路道岔铺设与养护方法》更换道岔尖轨时应注意什么?*10
答案
判断题
更换道岔尖轨时,应检查道岔爬行情况。若爬行量超过20mm影响尖轨更换的,应结合施工予以整治()
答案
主观题
道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态下()时应及时修理或更换
答案
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道岔尖轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨的危险时,应及时修理或更换()
更换道岔尖轨、辙叉、基本轨.更换道岔属于Ⅰ级维修项目()
当道岔失去表示时,不论是道岔机械还是电路故障,无需确认道岔尖轨密贴与否()
道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态下__及以上时应及时修理或更换
应将装有融雪装置的道岔具体情况报工务段,工务段在道岔大修和更换前通知电务段配合()
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,应同时更换尖轨和基本轨。
道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态下(Q)及以上时应及时修理或更换
道岔下列需要工务配合克服()
双线车站同时影响上下行正线的联动道岔更换基本轨时,以工务为主、电务配合()
尖轨长度为7.7m的12号道岔()及12号以下道岔:工务在道岔尖轨()空间处加1个紧固器
道岔超标,尖轨爬行大于20mm,由工务负责处理,电务配合。(《行规》第3条)()
道岔大修周期原则上应按照规定的线路累计通过总质量确定,根据对道岔设备结果,周期可作适当调整。道岔尖轨、辙叉应达到规定的,并根据道岔尖轨、和确定更换周期()
道岔尖轨、辙叉应达到规定的使用寿命,并根据道岔尖轨、辙叉磨耗和伤损情况确定更换周期()
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道岔尖轨被轧伤,轮缘有(Q)的危险时,应及时修理或更换
更换道岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕属于。(《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条)()
道岔套管失去固定螺栓的能力,应及时更换()
道岔如单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行顺坡打磨,保证换后符合技术标准()
道岔尖轨、辙叉应达到规定的使用寿命,并根据道岔尖轨、辙叉垂直磨耗和伤损情况确定更换周期。
遇进路上道岔失去表示需现场加锁时,由电务负责道岔转换、位置确认及加锁,工务负责道岔紧固()
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