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制动原力通过基础制动装置的传递并增大,其增大的倍数称为

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转向架上的基础制动装置,可以将制动缸活塞产生的制动原力() 基础制动装置的作用是和平均传递力的作用() 基础制动装置是制动装置中用于传递、扩大制动的一整套杆件连接装置。包括车体基础制动装置和基础制动装置() 随着踏板力的增大,制动力应成比例地,直到完全制动() 闸瓦总压力较制动原力的扩大倍数,称为() 通用知识:传递制动原力,并将其扩大以后均匀分配各个闸瓦的装置称为( )。 基础制动装置是传递和放大制动缸的,并使闸瓦或闸片压紧车轮或制动盘,对车辆进行制动() 通用知识:在车辆制动装置中,由机车司机操纵控制,并产生制动原力的部分称为( )。 盘纸制动装置刹车块对盘纸架(制动盘)施加的摩擦力增大,卷烟盘纸运行时的张紧力也随之()。 工程设备的速度增大后,其制动距离() 型轨道车基础制动装置是传递和放大制动缸的制动力,并使闸瓦或闸片压紧车轮或制动盘,对车辆进行制动() 盘型制动装置采用高摩擦系数合成闸片,可以增大__缩短制动距离,并延长闸片的使用寿命 传递制动机所产生的力,并将该力扩大后送给闸瓦的部分,称为制动装置() 基础制动装置是制动装置中用于传递、扩大制动原动力的一整套杆件连接装置,通常包括() 车轮在滚动状态时,地面制动力就等于制动器制动力,并且地面制动力随制动踏板力的增大成正比关系。 GCY-300Ⅱ型轨道车基础制动装置是传递和放大制动缸的制动力,并使闸瓦或闸片压紧车轮或制动盘,对车辆进行制动() 制动缸活塞推力随活塞行程增大而增大() 杠杆、拉杆与其托吊接触部位是否有卡滞、别劲情况,卡滞、别劲均会造成基础制动装置缓解增大,超过一定程度后,必然导致基础制动装置不易缓解() 杠杆是基础制动装置中用于传递和扩大制动缸活塞的主要配件() 基础制动装置的作用是A.传递和放大制动缸的制动力B.使闸瓦与轮对之间产生的转向架的内摩擦力转换为制动力C.使车辆受前进方向的阻力,产生制动力。D.传递和放大牵引载荷力()
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