判断题

从车辆方面来讲,超过最大有效减压量的减压,只会浪费压缩空气,并延长了列车缓解的充气时间()

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型分配阀最大有效减压量是() 客车的列车管最大有效减压量定为() 如何计算制动管的最大有效减压量? 制动主管定压500KPA,最大有效减压量() 在列车施行常用制动时,从机车方面,对于Jz-7型空气制动机来讲,制动管最大有效减压量受分配阀紧急限压阀限制() 自阀施行最大有效减压,制动主管定压600kPa时,减压量为__ 自阀施行最大有效减压,制动主管定压600kPa时,减压量为() 当列车管定压为500kPa时,机车的最大有效减压量应为rmax=__________=143kPa,而客货车辆的最大有效减压量应为rmax=0.235*500+23.5=141kPa。 当列车管定压为600kPa时,机车的最大有效减压量应为rmax=__________=171kPa,而客货车辆的 最大有效减压量应为rmax=0.235*600+23.5=165kPa。 列车管定压为600kPa时,其最大有效减压量为170kPa。列车管定压为500kPa时,其最大有效减压量为kPa 制动管定压为600kPa,最大有效减压量为() 我国货物列车的列车管最大有效减压量定为() 制动管定压为50OkPa时,最大有效减压量为() 我国货物列车的列车制动管最大有效减压量定为() 我国普通旅客列车的列车管最大有效减压量定为() 制动管定压为50OKPa时,最大有效减压量为() 《机车操作规程》规定:制动管定压为500kpa时,最大有效减压量为140kpa;制动管定压为600kpa时,最大有效减压量为kpa() 我国普速旅客列车的列车管最大有效减压量为() 列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为( )。 列车管定压为600kPa时,其最大有效减压量为kPa()
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