调车进路须按作业目的一排到底，严禁排短进路（）

车站调车作业时一律不得排列“短进路”，（）必须排列“短进路”时，车站要制定安全措施，抄知有关单位 信号员在排列进路时，可以预排进路（） 中间站调车作业不得排短路，编组、区段站确需排短路，应在《站细》内规定作业办法。办理电力机车、动车组调车进路，禁停标防护距离内的调车信号必须全部开放（） 按进路表给定的进路号码，核对联锁进路号与所排进路的__ 三等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排妥，不准分段排列调车进路。司机、调车指挥人如发现车站办理分段进路时，不得动车或立即停车（） 进路包括列车进路和调车进路。列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路，延续进路为调车进路的一部分（） 严禁进路有关道岔未纳入联锁时开放信号办理列车作业（调车作业除外）（） 在按图排路工作状态下，选择计划控制选项时，根据列车运行计划检查列车进路与调车进路是否冲突等（） 电力机车调车进路前方有电力机车禁停区段时，要加强联控，确认调车进路是否一次排通，做好防止在禁停区停车的准备（） 进路按作业目的不同分为（）进路和调车进路两部分 CTC系统排列进路方式分为自动触发进路、人工触发进路及人工排路（） 需进行原进路折返压信号调车作业时，在该钩压信号调车未作业完毕前，不得办理与该进路的其他调车进路（） 进路建立后，在未解锁前，不允许预排与此进路交叉或重叠的进路（） 执行车调联控作业后，负责前方进路的司机或调车人员应由远及近逐个确认进路上调车信号显示正确，严禁臆测（） 进路分为接车进路、发车进路、调车进路、通过进路（） 锚杆一排一排之间的距离叫（）。 动车组调车作业必须在调车车列全部越过折返调车信号机后，方准办理下一钩调车进路，严禁 调车进路分为__进路和__进路 非进路调车作业是为了满足推送线向调车区固定进路反复取送车辆而设计的调车作业方式（） 进路排通、防护进路的信号开放后，接近区段空闲时的进路锁闭称为进路的接近锁闭。