《机车操作规则》规定:制动管定压为500kPa时,最大有效减压量为（）

全部试验自阀施行最大有效减压，制动主管定压500kpa时为（） 列车管定压为500kPa时，最大有效减压量为170kPa（） 列车管定压为500kPa时，其最大有效减压量为（140）kPa 我国货物列车在定压为500kPa时，最大有效减压量为kPa（） 列车管定压为600kPa时，其最大有效减压量为170kPa。列车管定压为500kPa时，其最大有效减压量为kPa 客车制动管规定压力为５００kpa（） 当列车管定压为500kPa时，机车的最大有效减压量应为rmax=__________=143kPa，而客货车辆的最大有效减压量应为rmax=0.235*500+23.5=141kPa。 《铁路机车操作规则》规定：牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施最大有效减压量(减压140kPa)。 通用知识规定：.列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为（ ）。 自阀施行最大有效减压量，制动管定压600kPa时为（）kPa 列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为（ ）。 全部试验：自阀施行最大有效减压（列车管定压500kPa时为140kPa，定压600kPa时为170kPa），对列车进行（）试验，要求不发生紧急制动 制动管定压为600kPa，最大有效减压量为（） 制动管定压500KPa，减压KPa时不产生紧急制动，保证min不缓解（） 自阀施行最大有效减压（制动主管定压500kPa时为140kPa，定压600kPa时为170kPa），对列车制动机进行感度试验，以便检车员检查列车制动机，要求不发生紧急制动（） 列车制动机安定试验，制动管定压500Kpa的列车，减压量应为（）Kpa JZ-7制动机,列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为（） 列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为。《机车乘务员通用知识》P109T462（） 试风时减压量要准确。进行全部试验时第一次减压（编组60辆及其以上时为70KPa）。第二次施行最大有效减压（制动管定压500KPa为140KPa，定压600KPa为；进行简略试验时施行减压（） 制动管定压500KPa，减压140KPa时不产生紧急制动，保证5min不缓解（）