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对船舶初稳性影响最大的船型参数是()。
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对船舶初稳性影响最大的船型参数是()。
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主观题
对船舶初稳性影响最大的船型参数是()。
答案
单选题
船舶最小许用初稳性高度是指:同时满足船舶稳性基本衡准指标时对初稳性高度的()
A.A.平均值 B.B.不定值 C.C.最大值 D.D.最小值
答案
单选题
自由液面对船舶初稳性没有影响。()
A.错误 B.正确
答案
单选题
通常所说的船舶的初稳性是指船舶的()向稳性。
A.横 B.纵 C.C
答案
单选题
通常所说的船舶的初稳性是指船舶的()向稳性
A.横 B.纵 C.B均对
答案
单选题
船型对船舶保向性的影响是()
A.方形系数较大.长宽比较大的瘦长型船舶其保向性较好 B.方形系数较大.长宽比较小的肥大型船舶其保向性较好 C.方形系数较小.长宽比较小的肥大型船舶其保向性较好 D.方形系数较小.长宽比较大的瘦长型船舶其保向性较好
答案
单选题
船舶在初稳性条件下,稳性力矩与初稳性高度成()。
A.平方正比 B.平方反比 C.正比 D.反比
答案
单选题
船舶对稳性产生不利影响()
A.A.初始横倾 B.B.具有适宜吃水差 C.C.航行中垂荡 D.D.以上都是
答案
单选题
船舶摇摆周期__初稳性()
A.长、小 B.长、大 C.短、大
答案
单选题
对船舶稳性造成不良影响的是()
A.重货放在船的下方,轻货放在船的上方 B.扩大船宽 C.在甲板上堆装集装箱 D.在油舱中设纵舱壁
答案
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船舶的临界初稳性高度是指( )。
()是衡量船舶初稳性好坏的指标。
GM是船舶初稳性的度量,因为()
衡量船舶初稳性大小的指标是()
对于装载固体散货的专用船,以下__不是增大船舶稳性的措施()
对于排水量不变的具体船舶,影响初稳性高的因素是()位置
使用(临界稳性高度曲线)时,要求船舶实际的初稳性高度应__临界初稳性高度值()
通常所说的船舶初稳性是指船舶受静力作用小倾角下的横稳性()
船舶初稳性状态如何,通常用初稳性高度__的大小来衡量()
如果船舶初稳性较差,宜将重物()。
(),可以增加船舶的初稳性高度。
船舶的初稳性高度由()决定。
滚装客船初稳性高度GM值过大,对船舶安全来讲如何()
船舶初稳性状态如何,通常用初稳性高度()值的大小来衡量
船舶静稳性力臂曲线在()处切线斜率为初稳性高度。
初稳性好的船舶,那么它的()
研究船舶初稳性的假设前提有()
当船舶实际初稳性高度-----该状态下的临界高度稳性值时,船舶的稳性已满足规范要求()
何谓船舶的稳性?何谓初稳性高的下限值和上限值?船舶初稳性衡准中为什么要规定上限值和下限值?设计的初始阶段如何估算设计船的初稳性GM?影响GM的主要因素有哪些?如初稳性GM不足可采用哪些措施来改善?
船舶静稳性力臂曲线在()处切线的斜率为初稳性高度。
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