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营业线旁路堤帮宽施工要注意既有营业线施工路堤安全,施工中若发现( )要立即停止施工,并采取巡守、加固措施。
多选题
营业线旁路堤帮宽施工要注意既有营业线施工路堤安全,施工中若发现( )要立即停止施工,并采取巡守、加固措施。
A. 道床不稳
B. 路堤变形
C. 路堤开裂
D. 道床弹性变形
E. 道床翻浆
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多选题
营业线旁路堤帮宽施工要注意既有营业线施工路堤安全,施工中若发现()要立即停止施工,并采取巡守
A.道床不稳 B.路堤变形 C.路堤开裂 D.道床弹性变形 E.道床翻浆
答案
多选题
营业线旁路堤帮宽施工要注意既有营业线施工路堤安全,施工中若发现( )要立即停止施工,并采取巡守、加固措施。
A.道床不稳 B.路堤变形 C.路堤开裂 D.道床弹性变形 E.道床翻浆
答案
多选题
营业线旁路堤绑宽施工要注意营业线施工路堤安全,施工中若发现()要立即停止施工,并采取巡守、加固措施
A.道床不稳 B.路堤变形 C.路堤开裂 D.道床弹性变形 E.道床翻浆
答案
判断题
路堤帮宽施工应保持既有排水设施完好,须拆除时必须设置临时排水通道。
答案
判断题
路堤帮宽施工应保持既有排水设施完好,须拆除时必须设置临时排水通道()
答案
判断题
新线建设施工与既有营业线相邻、地方建设单位在线路周边施工以及既有营业线改造、维修施工,施工管理方无需签订施工安全协议()
答案
主观题
营业线旁边进行路基施工,如何保证既有铁路安全?
答案
多选题
根据《铁路营业线施工安全管理办法》规定,铁路营业线施工是指影响营业线各种施工作业()
A.设备稳定 B.设备使用 C.行车安全 D.设备安全
答案
多选题
营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全,路堤高度在3m以下时,采用的防护措施有()
A.可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土 B.排桩平面连线与路基中心线成125° C.桩顶高出路基坡面约0.5m D.桩间距0.8~1.00m E.桩入土深度至少在原地面以下1~1.5m
答案
多选题
营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全,路堤高度在3m以下时,采用的防护措施有()
A.可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土 B.排桩平面连线与路基中心线成125度 C.桩顶高出路基坡面约0.5m D.桩间距0.8~1.0m E.桩入土深度至少在原地面以下1~1.5m
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营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全,路堤高度在3m以下时,采用的防护措施有()。
营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全,路堤高度在3m以下时,采用的防护措施有()。
营业线施工系指动用营业线设备及影响营业线()的各种施工。
营业线施工系指动用营业线设备及影响营业线()的各种施工
《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)规定,临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路,涉及既有线安全和正常使用的施工。
《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)规定,临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路,涉及既有线安全和正常使用的施工()
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根据《铁路营业线施工安全管理办法》规定,邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线的施工作业()
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营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行安全的各种施工,分为()
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营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业()
营业线施工系指影响营业线设备稳定设备使用和行车安全的各种施工,分为施工作业和维修作业。营业线施工必须把确保确保行车安全放在首位。
营业线施工系指影响营业线设备稳定设备使用和行车安全的各种施工,分为施工作业和维修作业。营业线施工必须把确保确保行车安全放在首位()
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