航行中主柴油机气缸套产生严重的裂纹，但又无更换的备件时采用（）措施。
A. 停机
B. 拖航
C. 减缸航行
D. 降负荷继续运转
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航行中主柴油机气缸套产生严重的裂纹，但又无更换的备件时采用（）措施。
A.停机 B.拖航 C.减缸航行 D.降负荷继续运转
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冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。
A.上部 B.活塞行程中点 C.气口附近 D.下部
答案
柴油机气缸套冷却侧裂纹常发生在（）。
A.外圆表面上部 B.外圆表面上部凸缘根部 C.外圆表面下部 D.外圆表面密封围处
答案
冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。
A.冷却水温度升高 B.膨胀水柜水位波动 C.滑油乳化变质 D.曲轴箱油位升高
答案
柴油机气缸套严重磨损会使排气冒白烟（）
答案
二冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。
A.冷却水温度升高 B.膨胀水柜水位波动 C.滑油乳化变质 D.曲轴箱油位升高
答案
航行中，主柴油机发生转速下降甚至自动停车的故障可能是由于气缸套（）造成。
A.过度磨损 B.裂穿 C.咬缸 D.活塞装置失中
答案
柴油机气缸套的作用（）
A.由气缸的内表面和活塞顶面以及气缸盖底面共同构成柴油机的燃烧室 B.排出废气的作用 C.向周围的冷却介质传递一部分热量 D.活塞的往复运动起到导向的作用
答案
机车柴油机气缸套使用（）冷却。
A.冷却油 B.冷却水 C.通风机 D.灭火器
答案
柴油机多采用干式气缸套。
答案
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机车柴油机采用干式气缸套。
机车柴油机气缸套采用水冷。
气缸套属于柴油机的运动件。
气缸套属于柴油机的运动件（）
机车柴油机采用干式气缸套（）
机车柴油机气缸套采用水冷（）
柴油机气缸套上部凸缘根部产生裂纹或断裂是（）故障。
燃油中的（）是柴油机气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。
四冲程柴油机气缸套外圆表面产生（）腐蚀破坏。
筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生（）破坏。
机车膨胀水箱涨水，原因是柴油机气缸盖.气缸套裂纹，中冷器漏泄造成的（）
柴油机气缸套破裂漏水可能导致柴油机不能起动，排气冒白烟。
柴油机气缸套破裂漏水可能导致柴油机不能起动，排气冒白烟（）
筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为（）。
筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为（）
柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的（）。
属于机车柴油机冒白烟原因之一的是、气缸套有砂眼、裂纹。
属于机车柴油机冒白烟原因之一的是、气缸套有砂眼、裂纹（）
东风4B型内燃机车柴油机机气缸套采用（）气缸套。
16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套
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