在办理列车预告（闭塞）、报点时，必须口头办理后，才能点击TDCS系统相应功能按钮，严禁办理哑巴闭塞（）

转为非常站控模式的车站与相邻站间，遇系统不能自动办理发车预告、报点时，应人工办理预告、报点。列车调度员可布置相邻站转为（） 以自动闭塞、自动站间闭塞方式与非CTC区段车站办理接发列车时，不预告不报点（） 调度集中区段内各站间不办理预告、报点，但相邻两站均为（ ）时须办理预告。 遇有超长、超限列车，办理闭塞（预告）时须将超限等级、超长列车计长通知（） 遇有超长、超限列车，办理闭塞（预告）时须将超限、超长列车计长通知接车站（） 客运专线集控站与相邻非集控站间办理接发列车，通过办理发车预告、报点（） 遇、超限列车，、列尾装置灯光熄灭的列车，应在办理闭塞或预告时通知站（） 无列检作业场的中间站始发的货物列车，在办理闭塞（预告）、报点和填写《行车日志》时，均应在该列车车次前加“”字母（摘挂、小运转列车除外）（） 向多方向车站办理次要方向旅客列车闭塞（预告）时，所有情况均必须讲明“错错方向”（） 电话闭塞法组织行车时，列车进路上的道岔必须人工现场办理，确认之后，才能组织列车通行（） 使用电话闭塞法行车办理发车预告时，：“×（次）预告”]（） 办理电话闭塞的所有车站必须将本站所有列车的到点、发点报行车调度。严格按流程办理闭塞，认真填写{}及{} 设有双向闭塞设备的双线自闭区间采用反方向行车或改按单线行车，在办理闭塞或发车预告和报点的规定（） 遇有（ ）及列尾装置灯光熄灭的列车，应在办理预告（闭塞）时通知接车站。 车站值班员办理闭塞（预告）时，必须逐趟核对列车运行计划；对列车运行计划有疑问时，应及时与列车调度员核对，严禁臆测行车（） 遇超长、超限列车，单机挂车、列尾装置灯光熄灭的列车，应在办理闭塞或预告时通知接车站（） 遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应在办理预告（闭塞）时通知接车站（） 只有在（）时，才能办理闭塞手续 半自动闭塞设备，闭塞机停电后恢复供电时，需（），才能办理闭塞机复原 使用电话闭塞法行车办理发车预告时，双线正方向第二列：“×（次）预告”]（）