单选题

油舱装卸货油前必须考虑惰气系统①报警装置是否良好②联锁装置是否良好③固定式氧分仪是否校验()

A. ①②
B. ②③
C. ①②③

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单选题
油舱装卸货油前必须考虑惰气系统①报警装置是否良好②联锁装置是否良好③固定式氧分仪是否校验()
A.①② B.②③ C.①②③
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单选题
油舱装卸货油前必须考虑惰气系统①甲板水封液位是否正常②联锁装置是否良好③海水泵工作压力是否正常()
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答案
单选题
惰气系统应用于油舱装卸货油是因为①控制氧气含量②控制油气含量③控制惰气含量()
A.① B.② C.③
答案
单选题
卸货作业前的风险评估主要有①货油舱是否惰化②情气系统是否关闭③雷达是否开启()
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答案
单选题
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A.① B.② C.①②
答案
单选题
对油船构造和货油系统的要求包括()①油轮须为双层壳体。②货油舱须设置液位和舱内压力监测装置.高高位报警装置。③货油舱封闭测量装置。④舱气回收装置VECS
A.②③④ B.①②③④ C.①②④ D.①②③
答案
单选题
系统加惰气一般可进行①1-3个油舱充惰气②3-5个油舱充?惰气③全部油舱充惰气()
A.① B.② C.③
答案
单选题
卸货作业前的风险评估主要有①货油舱是否情化②情气系统是否关闭③雷达是否开启()
A.① B.② C.①②③
答案
单选题
美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求()。Ⅰ、油船必须建造成双层壳体;Ⅱ、货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置;Ⅲ、货油舱必须设置超高液位报警装置;Ⅳ、设置舱内油气回收装置;Ⅴ、设置清洁压载舱。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.以上全部
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单选题
惰气在进入油舱前,必须经过()。
A.冷却洗涤 B.除氧 C.氮化处理
答案
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装载货油时,货油舱中的惰气通过()排掉。 当所有货油舱()时,可以关闭惰气系统 安全报警装置有()、保险装置、安全联锁 安全报警装置有()、保险装置、安全联锁 卸货作业前,一般应提前30min开启惰气系统() 货油舱设置的高位报警装置,在货油被灌装到()的液位时,能发出警报 装备惰气系统的油轮其油舱测量取样应是()。 在设有液化气贮罐和设备的场所可以设浓度检漏自动报警装置,但人工报警装置必须完善() 抵卸港前应对惰气系统进行全面的检查,确保卸货时工作正常。 惰气系统能把含极少()的气体送入货油舱内。 安全附件主要包括泄压装置、计量装置、报警装置和联锁装置。 安全附件主要包括泄压装置、计量装置、报警装置和联锁装置() 从货油舱安全考虑,惰气分支阀的开关应由()来控制。 洗舱作业中,只要油舱是正压,就不必考虑充惰气() 没有专用压载舱的油船上,压载是指货油舱内压载水,在卸货后压载时,其操作同①装货一样,打开透气桅的旁通阀,停止惰气系统。②卸货一样,打开透气桅的旁通阀,运行惰气系统() 所谓联锁装置时指当惰气系统所供惰气中含氧量超过8%时,用于洗舱的货泵能()。 卸货时操作惰气系统,下列不正确的是() 没有专用压载舱的油船上,压载是指货油舱内压载水,在卸货后压载时,其操作:①同装货一样,打开透气桅的旁通阀,停止惰气系统。②同卸货一样,打开透气桅的旁通阀,运行惰气系统() 装货作业前的风险评估主要有。①拟定的作业管路各种监测装置是否正常②油舱是否惰化③消防器材是否处于可用状态() 倒车报警装置有:()防盗倒车报警装置、()倒车报警装置、倒车。
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