洗舱作业中，只要油舱是正压,就不必考虑充惰气（）

向货油舱充注惰气，应将惰气主阀自动／手动转换开关置于（）。 在原油洗舱作业前、作业中、作业后必须保证所供惰气含氧量控制（）以下 在过贫舱气中洗舱，油舱要先进行通风除气，使舱内烃气浓度下降至爆燃下限的（）或更低水平，才可以洗舱 油船油舱充惰的目的是（） 在已充惰的货油舱内，（）应充惰恢复舱内惰压 如何控制充舱惰气的含氧量？ 如何控制充舱惰气的含氧量 在惰化的舱气中洗舱，要保证舱内的氧气含量在8%以下。 在惰化的舱气中洗舱，要保证舱内的氧气含量在8%以下（） 油舱洗舱后需除气时操作正确顺序是。①惰气人詢系统的布置应釆用喇叭形进口并倾斜置于货舱底部;②用惰气置换使舱气中的短气含量降低到2%或更低的体积比;③除气时应对角通风：④开启甲板风机（） 采用COW（原油洗舱）船舶应装有能在货控室监视油舱内惰气压力装置（） 散化船洗舱作业只要完全照搬“洗舱手册”就行（） 驱气时通入油舱内惰气体积一般为货舱舱容（）。 当惰气中氧气浓度（）时，用于洗舱的货泵能自动停止运转。 所谓联锁装置时指当惰气系统所供惰气中含氧量超过8％时，用于洗舱的货泵能（）。 洗舱应避免在爆炸气态下洗舱，洗舱工作一般可在高于爆炸上限或低于爆炸下限或在惰气状态下进行（） 从货油舱安全考虑，惰气分支阀的开关应由（）来控制。 惰气中悬浮微粒带电不算多，与洗舱水雾所带的电荷情况相比，其电荷电位（）。 惰化舱气是指（）。 在不受控制的舱气中洗舱，洗舱水不得超过（）℃