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各缸点火电压高于标准值,说明()
单选题
各缸点火电压高于标准值,说明()
A. 高压电路电阻很大
B. 火花塞闻隙太小
C. 低压电路电阻很大
D. 火花塞肉隙太大
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单选题
各缸点火电压高于标准值,说明( )。
A.高压电路电阻很大 B.火花塞间隙太小 C.低压电路电阻很大 D.火花塞间隙太大
答案
单选题
各缸点火电压高于标准值,说明()
A.高压电路电阻很大 B.火花塞闻隙太小 C.低压电路电阻很大 D.火花塞肉隙太大
答案
判断题
各缸点火电压均高于标准值,说明火花塞间隙都调得偏大。
答案
单选题
多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕,即为重叠波。
A.错误 B.正确
答案
单选题
传统汽车点火系统的正常高压并列波形,每缸点火高压应在()KV之间,各缸跳火电压相差不应超过2KV。
A.1~2 B.2~5 C.5~8 D.8~10
答案
主观题
对各缸点火高压值规定,各缸击穿电压值应一致,相差不大于( )kV
答案
单选题
汽车示波器中的哪种波形可同时显示出多缸发动机各缸的次级点火电压()。
A.平列波 B.矩形波 C.高压波 D.重叠波
答案
判断题
( )初级电路中出现故障可能会使次级点火电压高于正常值。
答案
单选题
为了观察各缸点火击穿电压的差值,用比较法分析某缸点火不良,常用波进行次级点火波形的分析()
A.并列 B.重叠 C.单缸 D.陈列
答案
主观题
分析所有气缸点火电压过低(过高)的原因并说明检修要点?
答案
热门试题
能够将点火电压升高的是()
检测点火电压可以评价()的技术状况。
用示波器检测汽油机点火系波形时,高压波显示个别气缸点火电压过低,可能为该缸的()或绝缘体损坏。
过稀混合气可能使点火电压()
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点火电压是微机控制电子点火系统控制内容之一()
3R-90T防雷元件其点火电压
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过稀的混合气可能使点火电压()正常值
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