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集电靴又名受流器、三轨受流器()
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集电靴又名受流器、三轨受流器()
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集电靴又名受流器、三轨受流器()
答案
单选题
受流器集电靴的寿命不小于万公里()
A.10 B.15 C.20 D.25
答案
判断题
受流器模式:列车受电模式为受流器()
答案
单选题
接触轨可使受流器完好地导入、导出接触轨()
A.锚结 B.连接板 C.膨胀接头 D.弯头
答案
单选题
昆明地铁6号线电客列车受流器安装在车上,一列车有个受流器()
A.Tc、M2,8 B.Tc、M2,10 C.Tc、M1、M2,8 D.Tc、M1、M2,20
答案
单选题
成都地铁电客车受流器通过哪里接收电能()
A.架空接触网 B.第三轨 C.钢轨 D.集电靴
答案
单选题
接触轨通过集电靴将电能传输给车辆。根据集电靴从接触轨的取流方式不同,接触轨的安装方式可分为:上接触、下接触、三种方式()
A.单接触 B.双接触 C.侧接触 D.底接触
答案
单选题
首期工程电客列车在M2车和Tc车上各装有个受流器,M1车不设受流器()
A.4 B.8 C.16 D.2
答案
单选题
昆明地铁首期电客列车共装配个受流器()
A.12 B.14 C.16 D.18
答案
多选题
每个转向架上安装个受流器。一辆车设置个受流器。一列车安装有个受流器()
A.1 B.2 C.4 D.24 E.12
答案
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昆明地铁首期工程及支线电客列车在M2车和Tc车上各装有个受流器,M1车不设受流器()
多个受流器无法升起,检查确认主风缸压力大于700kP对,受流器使能灯亮,按压“受流器升”按钮3秒()
昆明地铁3号线电客列车M1车和M2车上各装有4个受流器,Tc车没有装有受流器()
6号线列车受流器升降按钮布置在司机室左侧副台面板,受流器升按钮(红色)和受流器降(绿色)按钮都是自复位带指示灯按钮()
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3号线列出上M1车和M2车上各装有4个受流器,Tc车装有没有受流器()
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