的往返运动是依靠压缩空气从缸内被活塞分隔开的两个腔室交替进入和排出来实现的，压缩空气可以在两个方向上做功（）

SS4G电力机车 受电弓升起是由压缩空气进入升弓气缸，推动气缸内的活塞运动而产生的，所以要升起受电弓，必须储备足够压力的压缩空气。 空气压缩机的活塞每往返运动（），称为一个工作循环。 压缩空气推动气缸活塞杆运动，并带动（）开关。 活塞在气缸内往复两个方向都能压缩气体的气缸，称为（）气缸。 活塞在气缸内往复两个方向都能压缩气体的气缸，称为（）气缸 空气压缩机的活塞每往返运动（），称其为一个工作循环。 活塞在气缸内作往复运动的两个极端位置称为 双出杆活塞式液压缸的特点是被活塞分隔开的液压缸两腔中都有活塞杆伸出，但两活塞杆直径不相等（） 活塞在气缸内做往复直线运动的两个极端位置称为（）。 活塞在气缸内做往复直线运动的两个极端位置称为（） 活塞式空气压缩机是靠气缸内活塞__对空气进行压缩 柴油机气缸内空气被活塞压缩后的温度至少应达到（） 活塞在气缸内往返一次制冷压缩机有四个工作过程，它们是（）、吸气、压缩、排气。 活塞在气缸内往返一次制冷压缩机有四个工作过程，它们是（）、吸气、压缩、排气 铆接时压缩空气通过（），使活塞上下运动产生冲击力。 在气压传动中,将压缩空气的能量转化为活塞的高速运动 活塞在气缸内往返一次压缩机有四个工作过程，它们依次是（）、吸气、压缩、排气。 活塞在气缸内往返一次压缩机有四个工作过程，它们依次是（）、吸气、压缩、排气 活塞在发动机气缸内作住复运动的两个极端位置称（）。 压缩过程中缸内气体被挤入活塞顶部凹坑形成的气流运动称为（）