双活塞气缸的特点是压缩空气驱动活塞向两个方向运动，且其速度和行程分别相等（）

气缸一般按压缩空气作用在活塞面上的方向、结构特征和（）分类。 双体用气缸具有两个活塞杆（） 活塞式压缩机是（）压缩机，其压缩元件是一个活塞，在活塞式空气压缩机活塞式空气压缩机气缸内做往复运动 操作气缸的工作原理当（）控制的压缩空气由气孔进入，则另一个气孔排器，活塞（）运动。 操作气缸的工作原理当（）控制的压缩空气由气孔进入，则另一个气孔排器，活塞（）运动 立式压缩机的结构特点是气缸（）分布，活塞工作表面承受活塞的重量，活塞与气缸的磨损小，活塞环寿命长。 对于单作用气缸来说：活塞只有一侧有压缩空气进入，气缸的工作行程仅限在一个方向，气缸的活塞可在弹簧、重力或其他外力的作用下回复到原来的位置（） 压缩空气推动非金属膜片推动活塞杆作往复运动，一般是单作用式气缸（） SS4G电力机车 受电弓升起是由压缩空气进入升弓气缸，推动气缸内的活塞运动而产生的，所以要升起受电弓，必须储备足够压力的压缩空气。 活塞式压缩机是由曲板连杆机构，将驱动机的回转运动变为活塞的往复运动，活塞和气缸共同组成压缩容积，由活塞的往复运动完成吸气、压缩、排气过程的压缩机是活塞式压缩机。（） 活塞式空气压缩机是靠气缸内活塞__对空气进行压缩 双出杆活塞式液压缸，当活塞杆面积相同时，两个方向的运动速度和压力()。 双杆活塞缸两腔的压力相等，活塞两个方向所获得的推力相等（） 气压锁紧型气缸，是利用压缩空气充气，推动控制活塞前进，使滚轮连杆机构将活塞杆锁死，而达到锁紧得目的。没有压缩空气时，盖锁紧装置则自然失效（） 活塞在气缸内作往复运动的两个极端位置称为 双活塞杆气缸活塞两侧受力是（）。 操作气缸的工作原理：当气动阀门控制的压缩空气由气孔进入，则另一个气孔排器，活塞向下运动。 操作气缸的工作原理：当气动阀门控制的压缩空气由气孔进入，则另一个气孔排器，活塞向下运动（） 铆接时压缩空气通过（），使活塞上下运动产生冲击力。 在气压传动中,将压缩空气的能量转化为活塞的高速运动