电力机车在坡道上开车前，预先撒砂，自阀在制动区，小闸全制位，先将机车主手柄设定速度（）km/h左右起车，当有效输出功率达40-50%左右时缓解自阀，自阀缓解1-2秒后立即缓解单阀，使列车逐辆起动

当自阀的手柄在“紧急制动位”时，重联柱塞阀沟通了总风缸通撒砂管的通路，机车自动撒砂（） 韶山8型电力机车的撒砂装置是在机车出现空转、打滑时，通过防空转装置实现撒砂的（） 《铁路机车操作规则》规定：施行紧急制动时，无自动撒砂装置或自动撒砂装置失效时，停车前应适当撒砂。 SS4改型电力机车机车整备补砂的要求是撒砂装置作用良好，砂关的撒砂量均应调整到kg/min（） 韶山8型电力机车单机在长大坡道上防止溜车，实行制动时主要以形式最有效（） 韶山4型电力机车单机在长大坡道上防止溜车，实行制动时主要以形式最有效（） 韶山9型电力机车单机在长大坡道上防止溜车，实行制动时主要以形式最有效（） H错D3型电力机车换端前将大闸放置重联位（插上防脱插销），小闸至全制动位（） 为了增加轮轨间的粘着，改善机车牵引和制动性能，机车设有撒砂系统，它由砂箱、撒砂器、撒砂软管、风管塞门、脚踏撒砂阀等组成（） 自阀非常制动后，不能自动撒砂的故障原因（） 电力机车走行部分安装撒砂装置是为了在机车轮对出现空转、打滑时撒砂，增大（），便于发挥牵引力。 HXD1型电力机车采用空电联合时，利用小闸使机车制动缸的压力后，机车电阻制动消失（） 和谐型电力机车自阀制动后需单独缓解机车时，单阀应在运转位向侧压（） 和谐型电力机车自阀制动后需单独缓解机车时，单阀应在运转位向( )侧压。 SS3电力机车撒砂管端面与车轮踏面的距离为（） 韶山3型电力机车撒砂管端面与车轮躇面距离为（） 韶山3型电力机车撒砂管端面与车轮躇面距离为（）。 584型电力机车高压试验时，小闸上闸风压应为（）。 HXD1型电力机车方向手柄在任何位置，撒砂装置均能工作（） 韶山3型电力机车撒砂管底面距轨面高度不小于（）。