原则上，换乘站出现大客流需启动线、网控时，应逐级申请实施，同一梯度内可以越级，梯度间不可越级。如启动二级线控后不可直接申请一级网控（）

某条线路经采取线控措施后，申请启动线控的换乘站客流仍然无法缓解，由该换乘站报OCC，OCC报COCC申请启动网控（） 换乘站发生大客流时，应遵循的原则有哪些（） 线路级是同一时段单线两个以上相关车站出现进出站大客流或者某个换乘车站出现换入或换出大客流时，线路内客流持续增加的情况，需采取控制措施限制以上车站进站乘客人数，均衡各站进站客流，缓解客流压力的情况（） （ ）是指大客流换乘站或连续几个区段中列车满载率最高的车站，负责向控制中心申请启动及取消单线或线网级客流控制。 换乘站客运组织根据现场实际客流情况对入闸客流、换乘客流进行控制，原则上优先控制客流，确保站台安全（） 线路级大客流同一时段多线车站（或两个及以上换乘车站）出现大客流，线网内客流持续增加的情况，需采取措施限制两线以上车站进站乘客人数，均衡线网各站进站客流，缓解客流压力的情况（） 是指同一时段单线两个以上相关车站出现进出站大客流或者某个换乘车站出现换入或换出大客流时，线路内客流持续增加的情况，需采取控制措施限制两个以上车站进站乘客人数，均衡各站进站客流，缓解客流压力的情况（） 线网级客流控制（网控）的启动时机？ __为同一时段多线车站（或两个及以上换乘车站）出现大客流，线网内客流持续增加的情况，需采取措施限制两线以上车站进站乘客人数，均衡线网各站进站客流，缓解客流压力的情况（） 车站出现大客流，乘客排长队现象时应采取以下措施缓解（） 车站发生一般级突发大客流时，原则上不启动预案，站长/值班站长采取相应客流控制，加强监控，并做好信息上报（） 大客流控制先控制换乘客流，再控制入闸客流的原则（） 当车站出现大客流需支援时，优先从所属线路内部调配，当本线路人员不足时，按照就近的原则从邻线调配。 大客流控制遵循先控制换乘客流，再控制入闸客流的原则（） 预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施线网级客流控制（） 以下属于线网级客流控制（网控）启动时机的是（） 线网控分为四梯度、级别，根据现场客流情况启动不同级别的客流控制（） 发生单站大客流时，换乘站的通道卡控的启动标准是采取换乘绕行措施后，站台乘客数量仍然无法缓解，站台候车人数达到有效容纳面积的以上（） 因车站、本线、线网突发大客流或发生应急情况启动的客流控制称为（） 处置突发性大客流坚持先控制，再控制换乘客流的原则（）