轨面擦伤和焊补是钢轨探伤的难点,其原因是擦伤影响声波的传播,焊补影响声束的方向。（.）（）

钢轨探伤中遇有轨面擦伤、轨底锈蚀以及铝热焊焊缝的晶粒粗大等引起灵敏度下降、杂波增多，这都是扩射现象（） 京铁工〔2019〕415号《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》的通知附件11中对擦伤、焊补等处所有哪些探伤要求 带钢划伤和擦伤产生的原因是（） 钢轨探伤时向轨面洒水的主要原因是减小探头与轨面的摩擦力。 钢轨探伤时向轨面洒水的主要原因是减小探头与轨面的摩擦力（） 轨面擦伤在探伤中呈不规则回波显示，类似剥落掉块回波，但波幅（） 轨顶面擦伤深度超过（）mm时，为重伤钢轨 修理性打磨主要用来消除钢轨的波形磨耗、车轮擦伤及轨面裂纹等 列车运行途中擦伤钢轨，工务部门现场检查确认后，如钢轨擦伤未达到重伤标准，应及时轨面进行修理，并按规定在《行车设备检查登记簿》内销记（） 踏面擦伤分为轮对__造成的擦伤和车轮__造成的擦伤 踏面擦伤为轮对__造成的擦伤和车轮__造成的擦伤 钢轨轻伤的判断标准为轨顶面擦伤深度超过（） 踏面擦伤分为造成的擦伤和车轮空转造成的擦伤 钢轨的伤损,可焊修的有接头磨耗低塌.擦伤和（A）等（） 应对轨面擦伤和剥落掉块进行焊补，打磨钢轨肥边、马鞍型磨耗等，加强接头错牙、硬弯等病害的处理，并结合更换道碴、垫碴、垫枕下大胶垫等方法，综合整治钢轨接头病害（） 材质缺陷、接触疲劳、侧磨严重、鱼鳞破损、擦伤（焊补）都是形成核伤的原因（） 对轨面擦伤、鱼鳞裂纹、钢轨肥边、马鞍形磨耗等应及时打磨，对轨端剥落掉块应及时进行焊补，加强对接头错牙、硬弯等病害的处理，并结合更换道砟、垫砟等方法，综合整治钢轨接头病害（） 由于机车坡停，造成钢轨跳水踏面擦伤（） 钢轨焊补探伤要抓好（） 根据《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨焊补探伤要抓好（）