CRH1A型动车组手动过分相按钮灯不亮所表示的含义是（）

CRH1A型动车组操纵台上启动停放制动按钮灯亮所表示的含义是（） CRH1A型动车组操纵台上启动停放制动按钮灯闪烁所表示的含义是（） CRH1A型动车组停放制动按钮闪烁表示（） CRH1A型动车组全列共有个过分相装置传感器（） CRH1A型动车组操纵台上按钮灯“Q”（解除A-故障报警）亮所表示的含义是（） CRH1A型动车组操纵台上按钮灯“Q”（解除A-故障报警）不亮所表示的含义是（） CRH1A型动车组自动过分相装置（GFX-3）的切断操作只能在激活司机室IDU上进行（） CRH2型动车组设车载GFX3型自动过分相装置，由_设施向动车组提供过分相位置信号，实现自动过分相 CRH1型动车组自动过分相天线在下列哪些车上有（） CRH2型动车组设车载（）自动过分相装置 CRH6型动车组设车载自动过分相装置（） CRH2A统型动车组设车载GFX3型自动过分相装置，由地面点式信号设施向动车组提供过分相位置信号，实现自动过分相。 CRH2A统型动车组设车载GFX3型自动过分相装置，由地面点式信号设施向动车组提供过分相位置信号，实现自动过分相（） CRH1A型动车组GFX-3过分相故障（3035、3036、3055），若GFX-3未被切除，[GFX-3切除]按钮为灰色（） CRH1A型动车组过分相感应接收器距钢轨中心为（300±10）mm（） CRH1动车组过分相故障现象：过分相区”按钮指示灯；通过分相区后“过分相区”按钮指示灯仍然亮（） CRH2B型动车组自动过分相装置天线分布在车（） CRH6型动车组设车载FXG3型自动过分相装置（） CRH2对型动车组3，6车装有制动过分相（） CRH380D型动车组IDU报“GFX-3过分相故障（3161、3162、3155）”故障时，若GFX-3未被切除，[GFX-3切除]按钮为黑色，则点击该按钮将GFX-3切除，司机在通过分相区前按下[过分相]按钮，使用手动过分相（）