空气位时，小闸在制动位，中继阀呈（）

JZ-7型制动机，大闸手柄运转位时，均衡风缸压力上升，推动中继阀鞲鞴右移使中继阀形成位（） 作用管压力空气时，作用阀呈制动位，机车制动（） DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，中继阀呈锁闭状态，遮断阀切断了列车管风源（） 中继阀是电空制动控制器及空气位时（）的执行元件 简述空气制动阀空气位操作时制动位的作用？ DK-1型制动机空气位操纵时，小闸在缓解位，作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路（） DK-1型制动机空气位操纵时，小闸的“中立”位可为全列车保压（） 中继阀在缓解位时，（）制动管充风。 JZ－7型空气制动机自阀运转位，单阀制动区时，总风缸向单独作用管充气，使呈制动位（） JZ-7型空气制动机自阀运转位，单阀制动区时，总风缸向单独作用管充气，使( )呈制动位。 JZ-7型空气制动机自阀运转位，单阀制动区时，总风缸向单独作用管充气，使( )呈制动位 DK-1型制动机电空位操作，因缓解电空阀下阀口关闭不严会造成大闸置制动位均衡风缸不减压；该故障转空气位操作后，小闸置制动位均衡风缸也不会减压（） YZ一1型制动机单独制动阀在运转位，自动制动阀中立位，中继阀鞲鞴呈状态（） DK-1型电空制动机电空位操纵大闸重联位时，中继阀处于（）状态。 简述空气制动阀空气位操作时手柄制动位的综合作用。 空气制动阀在空气位操作时，欲使列车缓解，应将空气制动阀手把置运转位。 用作大闸的空气制动阀在保压位时，输出电信号（） 制动机中继阀缓解充气位时，排气阀（） 试述中继阀的遮断阀固死在关闭位，造成电空位和空气位制动管均不充风的处理？ JZ-7型空气制动机中继阀的总风遮断阀始终开启状态时，管货车转换阀在（）位