判断题

50公斤轨每公里铺设木枕根数为1760--1680()

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无缝线路为Ⅲ型混凝土轨枕时,应每公里铺设不少于根() 到发线以外的其他站线,每公里铺设新Ⅱ型混凝土枕为根() 每千米铁路铺设轨枕的最多根数为:混凝土枕,木枕() 每公里线路上铺设轨枕的数量,要根据运量及行车速度等运营条件确定。一般在500根之间。轨枕根数越多,轨道强度越大() 将50公斤的人提升10公里需要的能量是 铺设木枕线路,R≤350m,25m钢轨安装轨距杆根,安装轨撑对() Ⅰ级铁路,旅客列车设计行车速度160km/h,货物列车设计行车速度≤120km/h,正线铺设Ⅲ型混凝土枕,每公里铺枕根数为根() 直线轨道,铺设60kg/m钢轨,每公里设置1667混凝土枕时,铺设温度应力式无缝线路允许轨温差分别为℃() 在半径小于350米的曲线上,铺设木枕时,每25米轨需要安装根轨距杆() Ⅱ级铁路,旅客列车设计行车速度≤120km/h,货物列车设计行车速度≤80km/h,正线铺设Ⅲ型混凝土枕时,每公里铺枕根数为根() 每公里线路上铺设轨枕的数量-般为() Ⅱ级铁路,旅客列车设计行车速度≤120km/h,货物列车设计行车速度≤80km/h,正线铺设新Ⅱ型混凝土枕时,每公里铺枕根数为根() 混凝土枕每公里轨枕最少为根() 正线接触轨每公里的电阻应小于Ω() 若曲线里股缩短轨的根数大于外股轨线上铺设的标准轨的根数,则应选用缩短量缩短轨() 木枕每千米最多铺设2920根() 木枕每千米最多铺设1840根。 木枕每千米最多铺设1840根() 《普修》旅客列车设计行车速度≤120km/h正线Ⅱ级铁路每公里铺设Ⅲ型混凝土枕----根新Ⅱ型混凝土枕---根 铺设木枕线路,450m<R≤600m,25m钢轨安装轨距杆根,安装轨撑对()
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