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平均压力计适宜于测量柴油机气缸内的均压,以分析各缸工作状态,其指示仪表是一个弹簧管式压力表。
判断题
平均压力计适宜于测量柴油机气缸内的均压,以分析各缸工作状态,其指示仪表是一个弹簧管式压力表。
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平均压力计适宜于测量柴油机气缸内的均压,以分析各缸工作状态,其指示仪表是一个弹簧管式压力表。
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气缸压力检测结果,各缸压力差,柴油机应不超过各缸平均压力的10%。()
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气缸压力检测结果,各缸压力差,柴油机应不超过各缸平均压力的10%。
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气缸压力检测结果,各缸压力差,柴油机应不超过各缸平均压力的10%()
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A.着火落后期 B.速燃期 C.缓燃期 D.补燃期
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A.预燃期 B.速燃期 C.缓燃期 D.补燃期
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单选题
柴油机在排气过程中,气缸内的压力()。
A.略高于大气压力 B.略低于大气压力 C.与大气压力相等 D.四冲程机低于大气压,二冲程机高于大气压力
答案
单选题
柴油机汽缸各缸压力差不超过平均值的()。
A.15% B.10% C.5%
答案
单选题
大修竣工发动机的气缸压力应符合原设计规定,每缸压力与各缸平均压力的差,汽油机不超过8%,柴油机不超过()
A.7% B.8% C.9% D.10%
答案
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大修竣工发动机的气缸压力应符合原设计规定,每缸压力与各缸平均压力的差,汽油机不超过10%,柴油机不超过8%。
柴油机做功冲程气缸内的最高压力可达到()MPa。
柴油机压缩终了时,气缸内的空气压力可达MPa()
内燃机车柴油机曲轴箱内压力高于Pa时差示压力计动作,柴油机停机()
运行中差示压力计CS动作造成柴油机停机后,若发现加油口盖处冒燃气或柴油机抱缸,这时不要盲目打开曲轴箱( )盖或启动柴油机。
柴油机气缸内的燃烧过程分为()
柴油机燃烧过程中,气缸内压力达到最高时是在()
柴油机采用( )的目的是提高气缸内的空气压力。
柴油机敲缸是指( ),易使气缸内喷入燃油量过多而至。
关于GB/T15746.2-1995,甲技师说:气缸压力与各缸平均压力的差。汽油机不超过10%,柴油机不超过8%。乙技师说:汽油机不超过8%,柴油机不超过10%。你认为( )。
非增压柴油机在进(扫)气过程中,气缸内的压力()。
柴油机气缸拉缸故障出现于气缸()
柴油机气缸内燃烧的物质是:
柴油机气缸内燃烧的物质是()
差示压力计动作后,切断线圈电路,柴油机停机()
柴油机燃烧过程中,气缸内压力达到最高时是在()的后期。
柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度()
根据气缸压力表的测量范围不同,可分为汽油机和柴油机,柴油机的测量范围为()
在柴油机压缩过程中,气缸内空气( )。
在柴油机压缩过程中,气缸内空气( )。
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