改道的前后作业程序应紧密衔接，可利用道钉或扣件挤动钢轨的方式将钢轨拨正（）

改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉。分组打道钉时，前后距离应不小于5根木枕（） 木枕改道作业可用捣镐打道钉（） 改道应先拨正钢轨，再钉道钉，利用旧钉孔改道时先插入长90毫米，厚（）毫米，宽较道钉1毫米的防腐道钉孔木片。 改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉。分组打道钉时，前后距离应不小于根木枕。《安规》第3.3.3条（） 在线路上进行改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉。分组打道钉时，前后距离应不小于根木枕（） 改道作业打道钉时可以锤击钢轨，不准用捣镐打道钉 线路改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉。分组打道钉时，前后距离应不小于根木枕。在无人行道的桥面上作业时，起钢轨外口道钉，应站在道心内并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具（） 混凝土枕地段改道作业，应通过调整不同号码轨距挡板、进行改道，改道的同时应修理和更换不良扣件（） 在线路上进行下列作业时应注意：改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉。分组打道钉时，前后距离应不小于根木枕。在无人行道的桥面上作业时，起钢轨外口道钉，应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具（） 道岔改道作业,木枕无“八害”道钉,扣件位置正确,与轨底轨缝隙不大于,作用良好，扭力距符合有关规定（） 在作业中，连续起下道钉或卸下扣件的数量不得超过轨枕头 50kg/m钢轨改道、更换垫板或冻害垫板在一股一处连续起下道钉或卸掉扣件数量不超过轨枕头（） 改道打道钉时严禁锤击，不准用捣镐打道钉（） 改道打道钉时严禁锤击钢轨，可用捣镐打道钉 改道打道钉时严禁锤击钢轨，可用捣镐打道钉。 木枕线路改道作业时，起出道钉后必须在钉孔内插入防腐木楔后再打入道钉（） 螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，严禁__螺纹道钉 改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣锤打道钉（） 改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉（） 混凝土轨枕改道作业，绝缘接头处，扣件与夹板可以接触（）