单选题

在V带传动中,已知小带轮的直径60mm,其转速为500r/min,则带的工作速度为m/s()

A. 1.57
B. 3.14
C. 6.28
D. 9.42

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“V”形带传动时,当大带轮基准直径20cm,小带轮基准直径10cm时,传动比为()。 V带传动时,小带轮的基准直径为200cm,传动比为2,则大带轮的基准直径为()。 V带传动时,当大带轮基准直径为20cm,小带轮基准直径为10cm时,传动比为()。 设计V带传动时,为防止 ,应限制小带轮的最小直径 设计V带传动时,为了防止(),应限制小带轮的最小直径。 设计V带传动时,为防止(),应限制小带轮的最小直径。 V带传动设计,限制小带轮的最小直径主要目的()。 V带传动中,小带轮的包角() V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角 中国大学MOOC: V带传动传递的功率为10kW,小带轮的转速n1=1460rpm,基准直径D1=D2=180mm,已知V带与带轮之间的当量摩擦系数fv=0.35。请回答以下问题。第1此V带传动的有效拉力Fec为 。 为了防止V带绕过带轮时弯曲过大而影响V带的强度,应限制小带轮的最小直径,可根据()选择小带轮直径,且小带轮直径 V带传动时,限制小带轮的最小直径的目的主要是为了() 若大带轮直径DD2=224mm,小带轮直径DD1=80mm,不考虑滑动率,则带传动的传动比等于() 若大带轮直径dd2=224mm,小带轮直径dd1=80mm,不考虑滑动率,则带传动的传动比等于() V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了限制弯曲应力() 为提高带传动中带的寿命,小带轮直径应尽量小些 车床电动机的带轮直径为130mm,通过V带传给主轴箱上直径为260mm的带轮,求它们的传动比。如果电动机的转速为1450r/min,问主轴箱上带轮的转速是多少? V带传动中,小带轮的直径不能取得过小,其主要目的是(  )。 V带(三角带)传动的带轮基准直径应取为( ) V带传动机构中V带的张紧力的调整方法有改变带轮中心距和改变带轮直径种。
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