在CDU上滑油量页面哪种关于滑油量的显示不存在（）
A. full
B. high
C. ADD
D. low
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在CDU上滑油量页面哪种关于滑油量的显示不存在（）
A.full B.high C.ADD D.low
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49-70在CDU上滑油量页面哪种关于滑油量的显示不存在（）
A.full B.high C.ADD D.low
答案
CDU的APUOILQUANTITY页面如何显示滑油量？（）
A.显示实际流量读数 B.显示FULL或LOW C.显示FULL、ADD或LOW D.显示FULL、ADD或LOW，并显示实际流量读数
答案
CDU上性能起始页面上的燃油量是否可以人工输入？（）
A.可以 B.不可以
答案
绕机检查前，应在发动机系统显示页面上检查发动机滑油量不低于（）
A.CFM:9.5 夸脱+预计消耗量（平均预计消耗 0.5 夸脱/小时）；IAE：11 夸脱+预计消耗量（平均预计消耗 0.3 夸脱/小时） ；PW：不低于 14 夸脱， 如果 OAT 低于-30，不低于 16.5 夸脱 B.CFM:10.5 夸脱+预计消耗量（平均预计消耗 0.5 夸脱/小时）；IAE：12夸脱+预计消耗量（平均预计消耗 0.3 夸脱/小时） ；PW：不低于 15 夸脱，如果 OAT 低于-30，不低于 17.5 夸脱 C.CFM:8.5 夸脱+预计消耗量（平均预计消耗 0.5 夸脱/小时）；IAE：10 夸脱+预计消耗量（平均预计消耗 0.3 夸脱/小时） ；PW：不低于 13 夸脱， 如果 OAT 低于-30，不低于 15.5 夸脱
答案
驾驶舱初步准备时使用发动机页面检查滑油量应为？；（）
A.高于16夸脱 B.不低于9.5夸脱+预计消耗量 C.每日首次飞行保证16夸脱+0.5夸脱/小时
答案
检查APU滑油量时（）
A.一定要关车 B.可以不关车 C.A，B都行 D.以上都不对
答案
检查IDG滑油量时（）
A.冷滑油时油量高于银线时，IDG 滑油量高，必须放掉部分滑油 B.当滑油量低于银线时，IDG 滑油是不足，必须加滑油。 C.热滑油，高于银线，但低于放泄线时，可以接受 D.以上都对
答案
通过检查IDG滑油量（）
A.检查EICAS菜单页面 B.目视检查滑油远程补充面板 C.目视检查外侧可视窗 D.目视检查内侧可视窗
答案
发动机滑油读数以为单位显示可用油量（）
A.百分数 B.升 C.夸脱 D.公斤
答案
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滑油量传感器位于：（）.
滑油油量的单位是：
N2值较小时，滑油回油泵可能无法提供足够压力使滑油返回油箱，因而滑油量指示较小。启动后应指示正常滑油量（）
哪种滑油系统，供油量随发动机状态改变而改变？（）
飞行员在绕机检查之前检查ECAM页面时，将会对发动机滑油进行检查，滑油量应（）
可以输入总重、备用油量、成本指数、巡航高度等数据的CDU页面是（）
NEO滑油量信息输入到那个计算机再传输给DMC进行显示（）
当滑油箱内的油量低于时滑油补充泵可以工作（）
航空器在低于规定的最少滑油量、液压油量时起飞，属于：（）
航空器在低于规定的最少滑油量、液压油量时起飞，属于（）
对于IDG滑油量检查说法错误的是（）
分油机分离滑油时的分油量一般选择额定分油量的（）
分油机分离滑油时的最佳分油量应选择铭牌额定分油量的（）
上航B737-700/800航后工卡中要求：发动机滑油量指示≥（），液压油量指示应≥（）。
下列哪个选项不会出现在CDU的APU滑油页面（）
79-00CFM56-7B发动机滑油箱油量的显示范围是（）
737NG可以在哪看APU的滑油量（）
737NG可以在哪看APU的滑油量（）
开车前ECAM的APU页面上出现LOWOILLEVEL信息时剩余的滑油油量还可以使APU正常工作？（）
某日某飞机在飞行四个航段后，落地检查发现左发滑油量70%，右发滑油量为90%此时应当如何勤务（）
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