上航B737-700/800航后工卡中要求：发动机滑油量指示≥（），液压油量指示应≥（）。

航前、航后工作员工未按工卡完成工作的风险等级是属于级（） 发动机慢车后检查IDG油量，油液面在哪个区域需要做滑油勤务（） 发动机慢车后检查IDG油量，油液面在哪个区域需要做滑油勤务 哪种滑油系统，供油量随发动机状态改变而改变？（） 限制驾驶舱预先准备期间检查发动机的滑油量，LEAP-1A发动机的正常范围是（） 添加发动机滑油应在发动机停车后（）内进行。 驾驶舱初步准备时使用发动机页面检查滑油量应为？；（） 请简述发动机滑油勤务中的要求。 【华东局发明电（2017）859号】2017年某日，某货航747飞机执行航班，巡航阶段机组反映3发滑油量持续下降，飞机备降。地面检查发现3发PRVC（压力调节活门控制）信号管上的一个卡子上的螺杆松脱，造成信号管上移并与滑油管相碰，由于发动机振动最终导致滑油管磨穿，滑油泄漏，事发前该机共执行6次发动机详细目视检查，工卡中也有检查引气管路及卡子、滑油管路及卡子的要求，但维修人员未发现螺杆及卡子存在异常 显示发动机次要参数后,什么时候会出现EGT,燃油油量,滑油压力等指示？（） 在检查发动机机油量时，最好在关闭发动机后等待多少分钟进行（） 当发动机滑油温度超过度时要求关掉受影响的发动机（） 使用减功率爬升会降低发动机维护成本和减少总的航段耗油（） 航机改造型燃气轮机是把航空用的（）等改装后用于工业及船用的机组。 （1）涡喷发动机（2）涡扇发动机（3）涡浆发动机（4）涡轴发动机 上航《B737-700/800飞机航后工作单》中，“5.00勤务工作”项应由（）完成。 某日某飞机在飞行四个航段后，落地检查发现左发滑油量70%，右发滑油量为90%此时应当如何勤务（） 怎样去确认发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油油量？ 怎样去确认发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油油量？（） 《适航维修信息201904期》某航司飞机发动机在进行低压电门与适配器的拆装时，维修人员未按工卡要求没有更换低压电门封圈，该次事件中维修人员在工作中违反了（） 使用减功率爬升可以降低发动机维护成本，但会减少总的航段耗油（）