LBJ报警时，在京局司机应（）

LBJ工作状态指示的上半圆表示LBJ发送报警信息状态，下半圆标识接收报警信息状态（） LBJ在发送“本车正在发送报警信息！”时再次按下‘报警’按键2秒后解除报警”（） 如果LBJ关机前是报警状态重启后会继续报警（） 通过CIR（LBJ内置）或LBJ主机面板的“报警”按键启动发送报警信息时，需持续按下主机面板“报警”按键s后，“报警”按键指示灯变为常亮，松开“报警”按键，LBJ在满足列车运行速度判定的发送条件时，启动发送列车防护报警信息，文字显示“本车正在发送报警信息！”、“再次按下主机‘报警’按键秒后解除报警”（） 读取的LBJ报警信息必须用CIR/LBJ出入库检测设备设备进行分析（） 接收显示LBJ发送的报警试验信息（） 发送列车防护报警信息时，如果LBJ可通过TAX装置（或DMS设备）获取到有效的速度信息，应对速度值进行判断，当速度值大于km/h、连续运行时间大于30s时，LBJ应自动停发防护报警信息（） LBJ发送施工防护报警的频率为MHz（） LBJ在3s内接收到相同的报警信息或报警解除信息时，不重复进行处理（） 当速度值大于5Km/h，连续运行时间大于30s时，LBJ应自动防护报警信息（） LBJ发送列车防护报警的编码方式是FFSK（） 当前的速度为0时，LBJ可启动发送列车防护报警信息；当前速度不为0时，LBJ应向MMI回送无法启动防护报警的反馈信息，MMI主界面显示“非停车状态下禁止发送防护报警信息！”，5s后自动清除（） 京局对寄往全国各邮区中心局出口机要件量（）应建立封发关系。 如果LBJ接收到的报警信息无车次号时，MMI主界面显示报警信息内容中车次号显示为（） 车载无线设备日常检修时要求LBJ电子铅封无发送和接收报警信息显示（） LBJ收到的列车防护报警信息包含的车次号超出预置语音库范围时，应直接播报车次类型标识字符和车次（） 发送列车防护报警信息时，如果LBJ可通过TAX装置（或DMS设备）获取到有效的速度信息，应对速度值进行判断，当速度值大于km/h、连续运行时间大于30s时，LBJ应自动停发防护报警信息，MMI停止蜂鸣音提示，MMI界面显示并语音提示“注意！列车移动，报警自动解除！”（） 如果LBJ已发送过列车防护报警信息，也接收过报警信息，状态指示灯采用一个和一个，并有文字显示：“LBJ已连接”（） 如果LBJ已发送过列车防护报警信息，未接收过报警信息，状态指示灯采用一个和一个，并有文字显示：“LBJ已连接”（） MMI面板按键发起的LBJ报警可以通过方式进行解除（）