在进气歧管稳压腔处相关接头发生装配漏气，发动机转速降降低。

发动机在（）、（）时装备粗短的进气歧管；而在（）和（）时配用细长的进气歧管。 当发动机负荷增加，进气歧管真空度减小，而进气歧管的绝对压力则：（） 发动机进气冲程，气缸内的压力比进气歧管（） 当发动机负荷较大时，活塞的漏气量（），进气歧管的真空度（），这时PCV阀的开度大，因此进入进气歧管的废气量较多 可变长度的进气歧管能根据发动机转速和的变化而自动改变有效长度（） 进行发动机进气歧管真空度的检测时,发动机怠速运转不良真空表指针有规律地在见摆动,属于汽缸垫漏气（） 进气歧管破损，不会引起发动机怠速过低（） 关于发动机的可变进气歧管，描述正确的有（） 测量汽油发动机进气歧管真空度时，应先启动发动机至正常工作温度，并将发动机怠速调整在规定的转速范围内。（） 发动机可燃混合气供给和废气排出装置包括进气歧管、排气歧管和（）等。 发动机可燃混合气供给和废气排出装置包括进气歧管、排气歧管和（）等 汽油发动机进、排气装置包括进气歧管、排气歧管，但不包括消音器部分。 气歧管绝对压力传感器根据（）检测进气歧管的压力变化，来反映发动机的进气量 如何检查电控发动机进气歧管压力传感器 如何检查电控发动机进气歧管压力传感器 进气歧管真空表进行测量应先将发动机运转到正常工作温度，并调整（），使发动机保持稳定怠速转速运转 在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测（） 进气系统漏气会导致发动机工作不稳。 进气系统漏气会导致发动机工作不稳。 进气系统漏气会导致发动机工作不稳（）