系缆桩与导缆孔的养护周期为：（）

在脱缆钩上系缆时，提前观察缆绳出缆口，确认好需系缆钩头位置，避免出现交叉缆。 在脱缆钩上系缆时，提前观察缆绳出缆口，确认好需系缆钩头位置，避免出现交叉缆（） 船用化纤缆的养护周期为：（） 同一缆桩需系两条或两条以上缆绳时，应按穿插要求系缆。 同一缆桩需系两条或两条以上缆绳时，应按穿插要求系缆（） 导缆孔是装在舷墙上的闭孔状导缆器。() 船用植物纤维缆的养护周期为：（） 导缆钳及导向滚轮在养护周期内的养护要点是：（）①、除锈油漆，做好磨损记录；②、加油润滑销轴；③、销轴弯曲的应修理或换新 缆桩，又称“系缆桩”，“带缆桩”。指固定在甲板上或码头边用以系揽缆绳的桩柱。一般由金属铸造或焊接而成。因为使用时其受力很大，所以要求其基座十分牢固。为使缆绳不易从缆桩上滑脱，一般在缆桩顶部覆有比桩身略大的桩帽。在船上，缆桩通常安装在船首、船尾和船中左右甲板上。缆桩的英文名称为（） 防止缆绳绞缠螺旋桨桨叶的方法下列正确的是（）。Ⅰ．用车前，解船尾系缆必须与驾驶台保持联系；Ⅱ．靠泊作业前，一定要将从导缆孔导出的缆绳头放在船尾甲板上；Ⅲ．离泊时迅速收起落于水中的缆绳，待全部缆绳从导缆孔收进后，才能用车。 顺流拖首离码头时,大船倒缆宜出自()导缆孔,拖缆则带至() 顺流拖首离码头时，大船倒缆宜出自（）导缆孔，拖缆则带至（）。 靠泊操作完毕后应做好哪些工作？①有开锚时松链至重直状态或绞起②缆绳和倒导缆孔接触处加衬垫③每根系缆加防鼠挡（） 靠泊操作完毕后应做好下列哪些善后工作（）Ⅰ、有开锚时松链至垂直状态或绞起；Ⅱ、 缆绳和导缆孔接 触处加衬垫；Ⅲ、每根系缆加防鼠档 顺流拖首离码头时，大船倒缆宜出自（）导缆孔，拖缆则带至大船（）。 靠泊操作完毕后应做好下列哪些善后工作？（）I、有开锚时松链至垂直状态或绞起；II、缆绳和导缆孔接触处加衬垫；III、每根系缆加防鼠档 导缆孔的周边做成唇型的目的是保护舷墙板免被船缆磨损。 人工挖孔灌注桩，混凝土的养护时间不少于（） 导缆装置能供船系泊时导引系缆由舷内通向舷外;同时也能。①变换方向;②限制其位置;③减少缆绳磨损;④增加美观（） 整修漏缆时使用小木棍顶部粘点清理内导孔内杂物（）