高速铁路电力设备维修，对存在问题或已损坏的元器件修复原则，不宜采用更换元器件的方式，一般采用现场修复方式

高速铁路电力设备检测是保障电力设备安全运行的主要手段（） 高速铁路的电力设备当地检测有（） 高速铁路电力设备故障抢修要求。1（） 高速铁路电力设备管理按管理模式，各级单位和部门要履行好职责，保证管内高速铁路电力设备运行安全（） 高速铁路电力设备使用寿命：箱变为（） 高速铁路电力设备检修分为哪几种 高速铁路电力设备检修体制采用综合维修体制，综合维修体制是由高速铁路的技术特点、检修维修作业内容、“”修的行车组织模式决定的（） 高速铁路电力设备保养每年不少于次（） 高速铁路对电力设备保养工作的定义:对电力设备进行“”；更换换易损易耗元件等，达到及时发现设备隐患（） 高速铁路的电力设备巡视工作分为哪几种：“”（） 影响高速铁路行车设备供电的电力设备维修停送电倒闸作业，可不在天窗点内进行（） 高速铁路一般电力设备的大修期为年（） 高速铁路的电力设备检测分为在线监测和当地检测 高速铁路正常运行时应符合以下规定：高速铁路电力设备正常时“”线路不宜投入备自投（） 高速铁路电力设备检测项目主要包括哪些内容（写出5条） 高铁电力主要设备寿命修是指，高速铁路的电力设备选用的均为“”、少维修的设备，具备了寿命修的条件。根据电力设备制造商对设备质量寿命期限的规定，到期进行“”（） 高速铁路区段电力设备的巡视周期规定，区间电力设备每月次（含人工步巡和登乘巡视）（） 高速铁路电力设备使用寿命：电缆线路使用年限为（） 高速铁路在电力设备上工作，供电段（维管段）应提前天向路局供电调度申请办理维修作业计划（） 高速铁路ＣＰⅢ点元器件由、、等三部分组成（）