未纳入月度施工计划的临时区间装卸路料及站内正线、到发线装卸路料，有关业务处提前日向施工办提出计划（）

符合维修条件的区间及站内接发列车线路装卸路料，应纳入综合维修计划，施工单位在车站上登销记（） 站内正线、到发线及区间内正线，凡新接入或移设道岔，必须按信号过渡工程设计、施工并纳入联锁。进路中有关道岔（含双动道岔施工中非施工的另一组道岔）未纳入联锁时可开放信号接发列车或调车（） 超出维修天窗时间的区间装卸路料计划应纳入日施工计划（） 未纳入月度施工计划的施工项目原则上不准进行施工（） 未纳入月度施工计划的施工项目原则上不准进行施工 未纳入月度停电计划的设备有临时停电需求时，相关部门应（） 施工计划的变更,未纳入月度施工计划的施工项目一律不准进行施工（） 未纳入月度停电计划的设备有临时停电需求时，相关部门（单位）应（） 施工计划内容包括、施工作业车进出施工地段方案、区间及站内装卸路料计划（） 路用列车进出区间方案和区间及站内装卸路料计划均属于维修计划主要内容（） 临时日前停电是指未纳入月度配电网停电计划的停电，主要包括等（） 超出维修天窗时间的区间装卸路料计划应纳入计划（） 超出维修天窗时间的区间装卸路料计划须纳入维修计划组织实施（） 超出维修天窗时间的区间装卸路料计划须纳入组织实施（） 正线是载客列车运营的贯穿线路。正线分为区间正线和站内正线。站内正线兼作到发线（） 区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定：直线部分站内正线与相邻到发线最小距离为mm；正线与相邻到发线最小距离为mm（） 衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔，未纳入集中联锁时均应装设道岔表示器（） 未纳入月度施工计划的临时卸料，由（）组织召开卸料预备会，根据卸车单位提供的卸料地点、作业方法、起止时间等制定作业办法和安全措施 到发线原则上禁止装卸散堆装货物（路料及《站细》规定的到发线兼裝卸线除外）（） 未纳入月度设备停电计划，但办理停电工作票的设备停电工作为（）。