单选题

点式列车控制运行可以作为一种模式(如当CTC设备出现故障时)()

A. 降级
B. 升级
C. 补充
D. 驾驶

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单选题
点式列车控制运行可以作为一种模式(如当CTC设备出现故障时)()
A.降级 B.升级 C.补充 D.驾驶
答案
单选题
在点式列车控制运行和连续式列车控制运行中,即使列车运行在CTC级,TGMT系统也要依靠联锁功能实现安全进路操作()
A.X B.√
答案
单选题
不管是在点式列车控制模式还是在连续式列车控制模式,TrainguardMT均需依赖功能来实现安全进路管理,即便是所有的列车均运行在CTC级也不例外()
A.联锁 B.进路控制 C.轨旁ATP D.轨旁电子单元(LEU)
答案
单选题
CTC的含义是点式列车控制()
A.× B.√
答案
判断题
CTC表示含义为点式列车控制()
答案
单选题
CTC控制级的含义是点式列车控制级()
A.X B.√
答案
判断题
正线信号系统具备三种信号模式:CBTC模式(连续式列车控制)、BM模式(点式列车控制)、联锁后备模式(联锁级列车控制)()
答案
单选题
CBTC/ATC系统提供三个列车控制等级:CBTC/CTC(连续列车控制)、点式ATP/ITC(点式列车控制)和联锁控制/IXLC,在CBTC/CTC控制状态下可以保证__S的列车追踪间隔,在点式ATP/ITC控制状态下可以保证__S的列车追踪间隔,联锁控制状态下提供区间防护()
A.90;240 B.60;240 C.60;120 D.90;120
答案
判断题
S9号线列车的控制等级分为以下三种:IXL联锁级、ITC点式列车控制级、CTC连续式列车控制等级。( )
答案
多选题
正线信号系统具备三种信号模式连续式列车控制、点式列车控制、联锁级列车控制()
A.CBTC模式 B.BM模式 C.RM模式 D.联锁后备模式 E.非CBTC模式
答案
热门试题
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