活塞环数最多三个,不能太多。

检查活塞环“三隙”，即（）。 解释活塞环的“三隙” 活塞环的三隙包括（） 活塞环的“三隙”指的是（） 影响活塞环张力的是活塞环的（）。 活塞环安装在活塞上，此时活塞环背面与环槽底之间的间隙，称为活塞环的背隙（） 活塞环的侧隙即为活塞环槽高度与活塞环厚度之差值。（1.0分） 活塞环径向磨损超过（），不能再使用 活塞环径向磨损超过（），不能再使用 活塞环的边间隙指的是活塞环（）的间隙。 活塞环的端间隙指的是活塞环（）的间隙。 对活塞环进行漏光检查，一个活塞环的漏光弧长总和不得大于（） 活塞环的“三隙”是指（）。 活塞环槽与活塞环接触，活塞环又通过与套接触而把活塞的热量传递给冷却水（） 发动机活塞环在装入活塞时，活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙（） 在组装活塞环时，应注意活塞环标记面朝（）。 选配活塞环时，应检查活塞环的（）等项目。 将活塞环压进活塞环槽内时，应能全部沉入，且应（ ）活塞环槽深0.25～2mm。 活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后（） 20]发动机第一道活塞环为锥面扭曲环，第二道活塞环为外圆够铭梯形桶面环，第三道活塞环为油环，安装时记号向上（）