既有线与新（续）建段接触网结合部同属一个供电分区且设置供电防护区域时，在全线未贯通前，该供电防护区域及其对应的轨行区纳入既有线运营管辖（）

施工计划中接触网供电分区指的是施工检修作业影响的供电分区及接触网状态（） 又称为馈电线，它是连接牵引变电所与接触网、分区亭与接触网、开闭所与接触网的供电线（） 供电段应设置，配备接触网抢修车列（） 接触网通常在相邻两个牵引变电所的中央断开,将两个牵引变电所之间的接触网分成两个不同的供电分区,每个供电分区称为一个供电单元或供电臂（） 牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网（） 牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网（） 雷电时无可见闪电，只有雷声，可在露天段接触网设备或与露天段相连的接触网供电分区设备上进行作业（） 接触网的划分中T表示停车场接触网供电分区（） 供电段应设置抢修基地，配备接触网抢修车列。接触网抢修车列由组成（） 供电段应设置接触网运行、检测、管理机构（） 地铁1号线一期工程牵引供电方式采用接触网供电，车辆段和出入段线采用接触网，地下线采用接触网（） 宁溧线溧水基地接触网供电分区有个（） 停车场内接触网划分为个供电区域（分区）（） ：一号线上下行线接触网各划分为个供电分区（） 常州地铁一号线停车场接触网有个供电分区（） 机场线禄口新城南基地接触网供电分区有个（） 既有线路轨面标准线由供电段每年会同工务段复测次（） 正线接触网供电分区停（送）电程序（） 分别管辖既有线与新线的车间，既有线考核按折算，新线按折算（） 牵引供电方式采用接触网供电，车辆段和出入段线、停车场和出入场线采用柔性接触网，高架线采用柔性接触网，地下线采用刚性接触网（）