需要接触网除冰时，提出除冰申请，列车调度员应及时安排接触网除冰车辆上线运行。《技规》349条（）

接触网附近发生火灾时，应立即通知列车调度员或接触网领工区值班员（） 列车调度员（车站值班员）接到接触网停电的报告后，应（） 列车调度员发布的“准许接触网停电”的命令表示接触网已停电（） 《高速铁路接触网抢修规则》规定，接触网抢修车辆应按救援列车办理，列车调度员应优先放行（） 普速接触网抢修车辆出动前，供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员，列车调度员应优先放行列车，再放行接触网抢修车辆到达故障现场。列车调度员应优先放行抢修车辆，使之迅速到达故障现场（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，接触网抢修用车辆如变更停放地点，工区值班员要及时报告列车调度员和供电段生产调度员（） 随车机械师需登顶检查时，由报列车调度员（车站值班员）申请接触网停电（） 列车运行途中发生弓网故障（接触网停电、接触网挂异物、受电弓挂异物、运行途中自动降弓除外）时，动车组列车随车机械师应根据故障信息记录，及时向司机反馈故障信息，由随车机械师报告列车调度员，列车调度员及时转报供电调度员（） 接触网除冰作业有关规定:之间要时刻保持通讯畅通，及时通报列车信息，遇有列车通过除冰区段时，驻站联络员提前通知工作领导人，工作领导人通知两端现场防护人员（） 接触网附近发生火灾时，应立即向列车调度员、供电调度员或接触网工区值班人员报告，组织有关人员灭火，并根据火灾地点，火势和消防灭火的需要，确定接触网是否停电（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景规定，接触网故障超过（）分钟无法恢复时，供电调度员应向列车调度员报告，列车调度员可安排对进入停电区域的动车组进行救援 使绝缘杆除冰，不准敲击等接触网设备（） 列车调度员和供电调度员要密切配合，按“__”时间组织接触网停电维修 办理接触网停、送电作业时，列车调度员与供电调度员间应严格确认停、送电条件，并执行制度。（调规）（） 司机（动车组列车为随车机械师）现场检查发现受电弓滑板及托架有损伤或接触网有异状时，应及时报告列车调度员，列车调度员应。《技规》395条（） 当动车组列车改按隔离模式运行后，遇前方有以km/h速度难以越过的接触网分相时，司机应向列车调度员报告，列车调度员根据司机申请发布调度命令，准许列车以不超过80km/h的速度越过接触网分相（） 当动车组列车改按隔离模式运行后，遇前方有以40km/h速度难以越过的接触网分相时，司机应向列车调度员报告，列车调度员根据司机申请发布调度命令，准许列车以不超过km/h的速度越过接触网分相（） 铁路行车有关人员发现接触网异状要立即报告就近车站值班员（供电调度员、列车调度员）、接触网工区值班人员，说明异常状况，必要时设置( )。 列车在运行途中,遇不明原因降弓,需登顶作业时,列车调度员还应通知该供电臂内的列车停车并降弓,与供电调度员办理接触网停电手续,得到供电调度员接触网已停电的通知后,发布准许的调度命令（） 发现接触网临时停电或有异常情况时，要，并及时向车站值班员或列车调度员汇报（）