()在摩托车前轮毂内装有制动器和里程表的传动机构。

盘式制动器靠（）作用产生制动力，使摩托车减速。 盘式制动器被摩托车采用的原因是（）。 （）是表示摩托车鼓式制动器自由行程的调整方法。 （）不是表示摩托车鼓式制动器自由行程的调整方法。 摩托车鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为（）。 摩托车传动系的作用是将发动机的动力，传给摩托车的（），以驱动摩托车行使。 驾驶摩托车使用制动时，先使用前轮制动，后使用后轮制动。 前轮抱死时，摩托车（）。 摩托车前、后轮()会造成摩托车跑偏现象。 摩托车爆胎后，驾驶人在尚未控制住车速前，不要冒险使用制动器停车，以避免摩托车横甩发生更大的险情（） 摩托车都有前或后轮独立的制动装置，而且前轮的制动力（）后轮的制动力。 根据制动器传动机构中传动动力的不同,制动器分为（）。 两轮摩托车、两轮轻便摩托车和边三轮摩托车的主车前后轮中心平面允许偏差不应大于（） 桑塔纳轿车前轮制动器为定钳型盘式制动器（） 摩托车采用的起动机构有（）。 （）不是摩托车起动机构故障内容。 摩托车制动不良，而钢索和制动器调节装置均到极限，则应检查制动蹄片，若制动蹄片厚度小于()mm，则应更换。 桑塔纳轿车前轮采用的制动器是（） 摩托车传动系由（）等组成。 摩托车及轻便摩托车（正三轮摩托车除外）行车制动系产生最大制动效能的踏板力不应大于（），手握力不应大于（）。