长行程制动器制动间隙的调整瓦与轮之间应有间隙为宜（）

盘式制动器可以自动调整制动器间隙。（） 电磁制动器抱闸皮与制动器轮的表面间隙为0.5?()mm。 制动器的调整可分为：制动力距、工作行程、间隙三个方面。 制动器的调整可分为：制动力距、工作行程、间隙三个方面（） 短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。 车轮制动器制动间隙调整方法是什么？ 车轮制动器制动间隙调整方法是什么 盘式车轮制动器均装有间隙自动调整机构，不需要专门调整（） 为了是制动器松间，左右两侧制动瓦块与制动轮之间的间隙对称，应调整（） 曳引机制动器的调整，以制动瓦与制动轮不相摩擦为原则，间隙越小越好，一般不应大于（）mm。 若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等，则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏（） 盘长制动器，闸瓦磨损后间隙达到（）时，应重新调整。 简述制动器间隙调整的方法。 简述制动器间隙调整的方法 用于调整盘式制动器闸瓦与制动盘间隙的部件是（） 对于液压驱动的简单非平衡式车轮制动器，制动蹄与制动鼓之间的间隙值，可根据需要进行局部或全面的调整，其中局部调整可通过调整制动器的（）来恢复其间隙值。 叉车的车轮制动器带有间隙自调机构和手制动机构。 调整车轮制动器蹄片间隙过程中，如同一车轮制动器内前后制动蹄片间隙不一致时，可适当（） 盘式制动器的制动间隙可人工进行调整。 鼓式制动器间隙只需将制动蹄下端间隙调整好就可以