主观题

接触网故障查找应以指示为依据,向两侧扩大查找。要按照供电调度员的指令,参考车务、机务、工务、电务、公安等人员反映的情况,结合天气、温度、运行环境等因素有重点地组织查找。()

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单选题
接触网故障查找应以为依据,向两侧扩大查找()
A.故标指示 B.电调要求 C.列车停车位置 D.车站反映情况
答案
多选题
接触网故障查找应以为依据,向扩大查找()
A.故障点 B.故标指标 C.一边 D.两侧
答案
多选题
接触网故障查找应以故标指示为依据,向两侧扩大查找。要按照供电调度员的指令,参考车务、机务、工务、电务、公等人员反映的情况,结合等因素有重点地组织查找()
A.天气 B.温度 C.运行环境 D.经验
答案
多选题
接触网故障查找应以故标指示为依据,向两侧扩大查找。要按照供电调度员的指令,参考车务、机务、工务、电务、公安等人员反映的情况,结合等因素有重点地组织查找()
A.天气 B.温度 C.运行环境 D.经验
答案
多选题
接触网故障查找应以故标指示为依据,向两侧扩大查找。要按照供电调度员的指令,参考车务、机务、工务、电务、gongan等人员反映的情况,结合等因素有重点地组织查找()
A.天气 B.温度 C.运行环境 D.经验
答案
多选题
接触网故障查找应以故标指示为依据,向两侧扩大查找。要按照供电调度员的指令,参考车务、机务、工务、电务、等人员反映的情况,结合等因素有重点地组织查找()
A.天气 B.温度 C.运行环境 D.身体情况
答案
多选题
接触网故障查找应以故标指示为依据,向两侧扩大查找。要按照供电调度员的指令,参考车务、机务、工务、电务、公‘安’等人员反映的情况,结合等因素有重点地组织查找()
A.天气 B.温度 C.运行环境 D.身体情况
答案
主观题
接触网故障查找应以指示为依据,向两侧扩大查找。要按照供电调度员的指令,参考车务、机务、工务、电务、公安等人员反映的情况,结合天气、温度、运行环境等因素有重点地组织查找。()
答案
单选题
接触网故障查找应以指示为依据,向两侧扩大查找。要按照供电调度员的指令,参考车务、机务、工务、电务、公安等人员反映的情况,结合天气、温度、运行环境等因素有重点地组织查找()
A.供电工区 B.线别 C.车站 D.故标
答案
多选题
接触网故障查找应以故标指示为依据,向两侧扩大查找。要按照供电调度员的指令,参考车务、机务、工务、电务、公按等人员反映的情况,结合等因素有重点地组织查找()
A.天气 B.温度 C.运行环境 D.身体情况
答案
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接触网故障查找应以故标指示为依据,向两侧扩大查找。要按照供电调度员的指令,参考车务、机务、工务、电务、工安等人员反映的情况,结合等因素有重点地组织查找() 接触网故障查找应以故标指示为依据,向两侧扩大查找。要按照供电调度员的指令,参考车务、机务、工务、电务、公安等人员反映的情况,结合天气、温度、运行环境等因素有重点地组织查找() 接触网故障查找应以故标指示为依据,向两侧扩大查找。要按照供电调度员的指令,参考车务、机务、工务、电务等人员反映的情况,结合天气、温度、运行环境等因素有重点地组织查找() 接触网故障查找应以故标指示为依据,向两侧扩大查找。要按照供电调度员的指令,参考车务、机务、工务、电务、公等人员反映的情况,结合天气、温度、运行环境等因素有重点地组织查找() 接触网故障查找应以等因素为重点进行查找() 接触网故障查找的原则有哪些? 接触网故障查找的原则有哪些 接触网作业车无法加载故障查找方法不包括() 根据《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定,接触网故障查找应从开始() 接触网故障查找应根据、所处的环境有针对性的进行() 接触网(轨)发生故障跳闸影响列车正常运行时,电调应立即与联系,查找故障原因,尽快恢复对接触网(轨)的供电() 各设备单位要不断校核、修正故标测距,提高故标测距装置的精确性,为接触网故障查找提供依据() 接触网故障抢修时,可采取临时要点登乘本线或邻线机车的查找方式,尽快确定故障点() 现场抢修人员在步行查找接触网故障点的同时,也可通过供电调度员向列车调度员报告,采取临时要点登乘本线或邻线机车的查找方式,尽快确定故障点() 接触网设备故障现场操作人员穿戴好绝缘靴、绝缘手套后,先进行验电确认接触网已停电,进行故障处理,若需要登高进行处理的应在异物点两侧的接触网上接挂人工地线() 在发生供电设备故障时,供电设备管理单位抢修人员在步行查找接触网故障点的同时,也可通过车站值班员向列车调度员报告,采取临时要点登乘机车的查找方式,尽快确定故障点() 每根接触网支柱顺线路两侧及田野侧均应安装号码牌。 每个接触网支柱顺线路两侧及田野侧均应安装反光号码牌() 根据《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:接触网事故抢修中当故障点标定装置失灵时,可采取试送电,派人巡视等方法查找() 《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:查找故障应根据有针对性的进行()
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