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板式橡胶支座抗剪弾性模量试验,每对支座所组成试样的综合抗剪弹性模量,为该对试样3次加载所得到的3个结果的算术平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差大于算术平均值的()时,应重新复核试验一次。
单选题
板式橡胶支座抗剪弾性模量试验,每对支座所组成试样的综合抗剪弹性模量,为该对试样3次加载所得到的3个结果的算术平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差大于算术平均值的()时,应重新复核试验一次。
A. 5%
B. 3%
C. 2%
D. 1%
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单选题
板式橡胶支座抗剪弾性模量试验,每对支座所组成试样的综合抗剪弹性模量,为该对试样3次加载所得到的3个结果的算术平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差大于算术平均值的()时,应重新复核试验一次。
A.5% B.3% C.2% D.1%
答案
判断题
桥梁用板式橡胶支座抗剪弹性模量试验取三个试样试验结果平均值()
答案
多选题
桥梁板式橡胶支座抗剪弹性模量试验参数正确的为()
A.竖向加载速率0.02~0.03MPa/s B.竖向加载速率0.03~0.04MPa/s C.水平加载速率0.002~0.003MPa/s D.水平加载速率0.03~0.04MPa/s E.剪应力分级加载标准0.1MPa
答案
多选题
桥梁板式橡胶支座抗剪弹性模量试验参数正确的为()
A.竖向加载速率0.02~0.03MPa/s B.竖向加载速率0.03~0.04MPa/s C.水平加载速率0.02~0.03MPa/s D.水平加载速率0.03~0.04MPa/s E.剪应力分级加载标准0.1MPa
答案
单选题
板式橡胶支座抗剪弹性模量试验最大加载剪应力值为()
A.1.0MPa B.2.0MPa C.5.0MPa D.10MPa
答案
判断题
某组板式橡胶支座实测抗剪弹性模量平均值为理论设计抗剪弹性模量的1.12倍,则该批次支座合格()
答案
判断题
支座抗剪弹性模量试验,当试样为矩形支座时,应使支座顺其短边方向受剪()
答案
单选题
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足()
A.(G+G×10%)MPa B.(G+G×15%)MPa C.(G-G×5%)MPa D.(G-G×10%)MPa
答案
多选题
板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。12)试件安装()。(2018助理真题)
A.一次采用两块板式支座,按双剪组合配置 B.在试验机的承载板上,应使支座顺其短边方向受剪 C.使试件和刚拉板的对称轴和试验机承载板中心轴平行 D.至少应在一块承载板上粘贴高摩擦板,以确保试验的准确性
答案
多选题
板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。15)正式加载()。(2018助理真题)
A.分级加载,从0.1~1.0MPa,剪应力每级增加0.1MPa,持荷1min,采集支座变形数据 B.以连续均匀速度卸载至剪应力为0.1MPa C.将每级加载持荷过程绘制成应力-应变图 D.循环加载三次,每次循环间隔5min
答案
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板式橡胶支座是由薄钢板加劲的()所组成的桥梁支座
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简述支座抗剪弹性模量的试验方法及步骤?
简述支座抗剪弹性模量的试验方法及步骤
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