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单向高峰小时最大断面客流量在1万人次/小时以上的客流,宜采用城市轨道交通
判断题
单向高峰小时最大断面客流量在1万人次/小时以上的客流,宜采用城市轨道交通
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判断题
单向高峰小时最大断面客流量在1万人次/小时以上的客流,宜采用城市轨道交通
答案
主观题
城市中的地铁、轻轨、磁悬浮等部属于()。地铁与轻轨的区别主要是运输量的不同。高峰期每小时断面客流量大于3万人次的叫地铁;高峰期每小时断面客流量1.5到3万人次的叫轻轨。宁波轨道交通高峰期每小时断面客流量大于3万人次,所以属于()
答案
主观题
城市中的地铁、轻轨、磁悬浮等部属于()。地铁与轻轨的区别主要是运输量的不同。高峰期每小时断面客流量大于3万人次的叫地铁;高峰期每小时断面客流量1.5到3万人次的叫轻轨。宁波轨道交通高峰期每小时断面客流量大于3万人次,所以属于()
答案
主观题
二等站的高峰小时进出站总客流量在万人次以下
答案
单选题
特等站高峰小时进出站总客流量在人次以上()
A.5万 B.2万 C.3万 D.10万
答案
单选题
高峰小时的断面客流量可以通过高峰小时的来推算()
A.全部人数 B.OD矩阵 C.DO矩阵 D.乘车人数
答案
单选题
全日分时最大断面客流量通常是在( )小时断面客流量的基础上确定。
A.平均 B.低谷 C.高峰 D.平谷
答案
单选题
超高峰设计客流量是指该站高峰小时客流量乘以的系数()
A.1.1~1.4 B.1.4~1.6 C.1.5~1.8 D.1.6~1.9
答案
判断题
关于车站助理配置客流预测日客流量≥2万人次,配置5岗/站()
答案
单选题
地铁车站的通过能力应按该站远期超高峰设计客流量确定。超高峰设计客流量为该站预测远期高峰小时客流量的( )。
A.1.1~1.4倍 B.1.1~1.5倍 C.1.2~1.4倍 D.1.2~1.5倍
答案
热门试题
关于车站助理配置客流预测日客流量≥1万人次,配置4岗/站(周边有特殊群体增加2岗/站)()
日客流量超过10万人次的车站,宜采用,以提高同行速度
方向上客流量动态分为双向型、单向型。
方向上客流量动态分为双向型、单向型()
车站高峰小时和超高峰期客流量的作用是什么?
车站高峰小时和超高峰期客流量的作用是什么
方向上客流量动态分为()
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城市客运中,最大断面客流量通常按( )计算。
客流动态及其演变规律,在方向上客流量动态分为()
大运量快速轨道交通,高峰小时客流一般在人次以上()
2020年( )旅客吞吐量达到4376.8万人次,成为最繁忙的机场,也是中国机场首次问鼎全球年度客流量第一。
城市交通干道是否存在单向客流量超过()万人·次/h的情况,是判断是否修建地铁的“分水岭”。
高峰时段每小时运输旅客()的交通系统称为轻轨,且客流量最大的城市交通形式是()
在远期或客流控制期中超高峰小时最大客流量时,一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘 客能在()min内全部撤离站台
全部旅客(根据车站日均高峰小时客流量)验证时间不超过( )。高铁大型以上车站和客运大站可酌情增设。
断面客流量是指单位时间内,通过轨道线路某一车站的客流量()
()是指在高峰时间一条线路能满足的最大客流量。
线路断面满载率通常指在早高峰小时,最大客流断面的车辆载客能力利用率()
城市交通干道是否存在单向客流量超过()万人·次/h的情况(包括现状和近期预测),是判断是否修建地铁的“分水岭”
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