作业通道竖向静活载立柱与扶手承受的水平推力不得超过0.85k错/m,集中荷载不得超过1.0k错（）

桥面作业通道栏杆高度不应小于1.0m,立柱和扶手的水平推力应能承受0.75KN/m均布荷载、1.0KN集中荷载的要求（） 明桥面的人行道上的竖向静活载不得超过4kpa（） 道砟桥面的人行道上的竖向静活载不得超过4kpa（） 桥面作业通道栏杆高度不应小于m,立柱和扶手的水平推力应能承受0.75KN/m均布荷载和0.75KN/m均布荷载的要求（） 列车竖向活载包括竖向动力作用时，应将列车竖向静活载乘以冲击力（） 检算栏杆立柱及扶手时，水平推力应按kN/m考虑。对于立柱，水平推力作用于立柱顶面处，立柱和扶手还应按kN集中荷载检算（） 试述单桩竖向抗压静载试验、单桩水平静载试验、单桩竖向抗拔静载试验的检测目的？ 高速铁路桥面立柱和扶手的水平推力应能承受多少N/m均布荷载和多少kN集中荷载的要求 在桥梁人行道上堆放重物时，在任何情况下，人行道上的竖向静活载不得超过__值 距梁45m以内道砟桥面人行道上的竖向静活载,在任何情况下不得超过（） 距梁45m以外道砟桥面人行道上的竖向静活载,在任何情况下不得超过（） 距梁中45m以外道昨桥面人行道上的竖向静活载，在任何情况下不得超过（） 距梁中心2.45m以外道作桥面人行道上的竖向静活载,在任何情况下不得超过（） 基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的竖向水平推力（） 荷载最有利组合主要有静载与活载组合，静载与动载组合等几种情况。() 当与离心力或列车竖向动力作用同时计算时，制动力或牵引力应按列车竖向静活载的计算（） 绘出在ZK竖向静活载作用下，符合有砟轨道桥梁梁端竖向转角限值的梁端竖向转角示意图 在竖向荷载作用下，刚构桥柱脚只承受轴力和水平推力。 桥上列车制动力或牵引力不能按列车竖向静活载的计算（） 桥跨结构设置的预拱度，其值等于恒载和（）静活载所产生的竖向挠度δ1