单选题

轮对故障动态检测系统的系统组成不包括()

A. 轮对外形尺寸检测子系统
B. 轮对速度监测子系统
C. 踏面缺陷探伤子系统
D. 车辆擦伤检测子系统

查看答案
该试题由用户413****14提供 查看答案人数:3825 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户413****14提供 查看答案人数:3826 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
轮对故障动态检测系统的系统组成不包括()
A.轮对外形尺寸检测子系统 B.轮对速度监测子系统 C.踏面缺陷探伤子系统 D.车辆擦伤检测子系统
答案
多选题
轮对动态检测直径检测系统由组成()
A.触发磁钢 B.直径检测模块 C.工控机 D.I/O模块
答案
单选题
轮对故障动态检测系统中,轮对擦伤检测采用的原理有()
A.光截图像测量技术 B.实时图像处理 C.基于光截法的三点测量法 D.检测位移变化经计算所得
答案
单选题
轮对踏面及受电弓动态检测系统轮对外形尺寸检测参数不包括()
A.踏面磨耗 B.轮缘厚度 C.Qr值 D.轮辋宽度
答案
单选题
动车组运行故障动态图像检测系统检测范围不包括()
A.车体底部及转向架制动装置和传动装置可视部件 B.牵引装置、轮轴、车钩装置及车底可视部件 C.车体侧下部裙板、转向架及轴箱、车端连接部等可视部件 D.车顶受电弓、碳滑板、升弓装置等可视部件
答案
单选题
城南车辆段轮对故障动态检测系统中CCD是指()
A.激光线光源 B.相机 C.光电传感器 D.接近传感器
答案
单选题
轮对故障检测系统电磁超声探伤系统主要实现的检测包括()
A.踏面剥离及剥离前期 B.轮辋裂纹 C.轴裂纹 D.空簧裂纹
答案
单选题
货车轮对尺寸动态检测系统()
A.TADS B.TPDS C.TWDS D.TFDS
答案
判断题
轮对故障动态检测系统不能自动识别动车组车号,须人工进行确认()
答案
判断题
TPDS:货车轮对尺寸动态检测系统()
答案
热门试题
轮对故障检测系统最佳检测速度() 动车组轮对故障动态检测系统的检测数据与复核值差异超过设备检测精度2倍时,须立即对系统进行校验() TADS是货车轮对尺寸动态检测系统() 术语解释TWDS:货车轮对尺寸动态检测系统() 术语解释TWDS:货车轮对尺寸轨旁动态检测系统() 动车组进入轮对故障动态检测棚进行轮对动态检测时,应以()km/h匀速通过轮对故障动态检测棚,动车组进入洗车库进行外皮清洗作业时应以()Km/h速度完成洗车作业。 动车组进入轮对故障动态检测棚进行轮对动态检测时,应以()km/h匀速通过轮对故障动态检测棚,动车组进入洗车库进行外皮清洗作业时应以()Km/h速度完成洗车作业 动车运用所轮对故障动态检测系统,需要定期对系统检测重复性进行分析:每周对选定的一辆动车轮对检测数据做重复性分析,并做好重复性分析记录() 动车运用所轮对故障动态检测系统,需要定期对系统检测重复性进行分析:每周对选定的一辆动车轮对检测数据做重复性分析,并做好重复性分析记录() 轮对-受电弓故障检测系统需??km/h匀速通过() 城南车辆段轮对动态检测系统每个月需要对系统进行一次标定() 动车运用所轮对故障动态检测系统,需要定期对系统准确性进行分析每一小时对选定的一列动车组轮对检测数据进行人工复核,并做好复核记录() 目前接触网动态检测系统定位系统采用的方式不包括以下方式() 轮对故障检测装置探伤检测部分由个探头组成() 贵阳地铁1号线轮对动态检测系统基本检测单元的主要作用是获取轮对外形和踏面缺陷的原始检测数据() 轮对动态检测系统安装在机车、动车组或地铁车辆入库的线路上() TEDS代表货车运行故障动态图像检测系统() TFDS代表货车运行故障动态图像检测系统() 每天需检查轮对故障检测系统探伤探头表面,对其进行清洁() TEDS代表动车组运行故障动态图像检测系统()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位