登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
康尼半高站台门系统采用的传动方式与全高站台门系统相同()
判断题
康尼半高站台门系统采用的传动方式与全高站台门系统相同()
查看答案
该试题由用户371****24提供
查看答案人数:5732
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户371****24提供
查看答案人数:5733
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
康尼半高站台门系统采用的传动方式与全高站台门系统相同()
答案
判断题
半高站台门系统采用的传动方式与全高站台门系统相同()
答案
单选题
全高站台门和半高站台门的区别包括()
A.结构高度 B.造价 C.节能特性 D.均是
答案
单选题
全高站台门和半高站台门在上没有明显区别()
A.纵向组合长度 B.造价 C.结构高度 D.节能特性
答案
主观题
地下车站设置__站台门,高架车站设置__站台门。全高站台门高度__、半高站台门高度__,站台门净开度
答案
单选题
3号线除站台门为半高站台门外,其他各站站台门都为全高站台门()
A.秣周东路 B.柳洲东路 C.林场 D.南京南
答案
单选题
站台门设备DCU全高站台门安装在门体上部顶箱内,半高站台门安装在()
A.固定侧盒内 B.上部顶箱内 C.设备房 D.立柱上
答案
判断题
地下车站设置全高站台门,高架车站设置半高站台门。全高站台门高度2050mm、半高站台门高度1500mm,站台门净开度1900mm(首尾站台门净开度为1600mm)()
答案
判断题
地下车站设置全高站台门,高架车站设置半高站台门。全高站台门高度2050mm、半高站台门高度1500mm,站台门净开度1900mm(首尾站台门净开度为1600mm)。( )
答案
判断题
南京地铁一号线南延线在地下站设置全高站台门系统,在高架站设置半高站台门系统()
答案
热门试题
一号线全高站台门和半高站台门的高度分别为()
全高站台门的门体净高度(2150MM),半高站台门的门体总高度(1500MM)()
首期工程及支线全高站台门应用于__车站,半高站台门应用于__车站
全高站台门机械部分包括梁架承重结构、门体结构和门机传动系统()
南京地铁所有全高站台门系统都是一种上下留有风口的站台门系统()
全高站台门高度2100mm、半高站台门高度1500mm,站台门净开度1900mm(首尾站台门净开度为1600mm)()
全高站台门的DCU安装在门体上部的顶箱内,半高站台门的DCU安装在固定侧盒内()
当对康尼站台门系统进行维护调试时,要将站台门的操作设置为模式()
站台门主要分为全封闭站台门(屏蔽门)和半高站台门(安全门)()
半高站台门每侧站台应急门按扇数量()
2号线站台门为全高站台门,由组成()
4号线站台门为全高站台门,由组成()
全高站台门滑动门组成()
设于站台边缘,将乘客候车区与列车运行区相互隔离,并与列车门相对应、可多级控制开启与关闭的连续屏障,分为全高站台门、半高站台门。()
站台门/全高站台门__前盖板兼作车站导向指示牌,当打开时伸缩定位支撑装置将盖板支撑柱,方便检修;半高站台门侧盒顶采用倾斜设计利于排水向为站台侧()
全高站台门滑动门的组成
半高站台门不属于屏蔽门()
站台门/全高站台门顶箱前盖板兼作车站导向指示牌,当打开时伸缩定位支撑装置将盖板支撑柱,方便检修;半高站台门侧盒顶采用倾斜设计利于排水向为站台侧()
机场线半高站台门车站有()
宁溧线半高站台门车站有()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP