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康尼半高站台门系统采用的传动方式与全高站台门系统相同()

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康尼半高站台门系统采用的传动方式与全高站台门系统相同()
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判断题
半高站台门系统采用的传动方式与全高站台门系统相同()
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单选题
全高站台门和半高站台门的区别包括()
A.结构高度 B.造价 C.节能特性 D.均是
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单选题
全高站台门和半高站台门在上没有明显区别()
A.纵向组合长度 B.造价 C.结构高度 D.节能特性
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主观题
地下车站设置__站台门,高架车站设置__站台门。全高站台门高度__、半高站台门高度__,站台门净开度
答案
单选题
3号线除站台门为半高站台门外,其他各站站台门都为全高站台门()
A.秣周东路 B.柳洲东路 C.林场 D.南京南
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单选题
站台门设备DCU全高站台门安装在门体上部顶箱内,半高站台门安装在()
A.固定侧盒内 B.上部顶箱内 C.设备房 D.立柱上
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判断题
地下车站设置全高站台门,高架车站设置半高站台门。全高站台门高度2050mm、半高站台门高度1500mm,站台门净开度1900mm(首尾站台门净开度为1600mm)()
答案
判断题
地下车站设置全高站台门,高架车站设置半高站台门。全高站台门高度2050mm、半高站台门高度1500mm,站台门净开度1900mm(首尾站台门净开度为1600mm)。( )
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判断题
南京地铁一号线南延线在地下站设置全高站台门系统,在高架站设置半高站台门系统()
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热门试题
一号线全高站台门和半高站台门的高度分别为() 全高站台门的门体净高度(2150MM),半高站台门的门体总高度(1500MM)() 首期工程及支线全高站台门应用于__车站,半高站台门应用于__车站 全高站台门机械部分包括梁架承重结构、门体结构和门机传动系统() 南京地铁所有全高站台门系统都是一种上下留有风口的站台门系统() 全高站台门高度2100mm、半高站台门高度1500mm,站台门净开度1900mm(首尾站台门净开度为1600mm)() 全高站台门的DCU安装在门体上部的顶箱内,半高站台门的DCU安装在固定侧盒内() 当对康尼站台门系统进行维护调试时,要将站台门的操作设置为模式() 站台门主要分为全封闭站台门(屏蔽门)和半高站台门(安全门)() 半高站台门每侧站台应急门按扇数量() 2号线站台门为全高站台门,由组成() 4号线站台门为全高站台门,由组成() 全高站台门滑动门组成() 设于站台边缘,将乘客候车区与列车运行区相互隔离,并与列车门相对应、可多级控制开启与关闭的连续屏障,分为全高站台门、半高站台门。() 站台门/全高站台门__前盖板兼作车站导向指示牌,当打开时伸缩定位支撑装置将盖板支撑柱,方便检修;半高站台门侧盒顶采用倾斜设计利于排水向为站台侧() 全高站台门滑动门的组成 半高站台门不属于屏蔽门() 站台门/全高站台门顶箱前盖板兼作车站导向指示牌,当打开时伸缩定位支撑装置将盖板支撑柱,方便检修;半高站台门侧盒顶采用倾斜设计利于排水向为站台侧() 机场线半高站台门车站有() 宁溧线半高站台门车站有()
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