多选题

采用架悬式电机悬挂的簧下重量包括()重量

A. 轴箱
B. 轮对
C. 电机全部
D. 电机一部分
E. 电机一半

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悬式发电机转动部分通过()将重量传给机墩;半伞式发电机通过()将重量传给()。 牵引电机的悬挂方式大致可以分为轴悬式、架悬式、体悬式3大类。轴悬式又称为半悬挂式,可分为刚性轴悬式和两类;架悬式和体悬式又称为全悬挂式 牵引电动机采用弹性悬挂装置的主要目的是增大机车的簧下重量() 2TN型转向架装用焊接-体式刚性构架,重量较轻,采用轴箱弹簧悬挂,簧下质量小,了轮轨间的相互作用力() SS4改电力机车牵引电机的重量属于簧上重量() 电机悬挂方式为架悬式全悬挂,适用于__的电力机车上 电力机车的电机悬挂方式有抱轴式(即半悬挂)和架悬式(即全悬挂)两种形式() 电力机车的电机悬挂方式有抱轴式(即半悬挂)和架悬式(即全悬挂)两种形式() 货车专向架自重占车辆自重及转向架簧下重量占转向架自重的比例,分别为() 电机悬挂方式为架悬式全悬挂,适用于低、中速度的电力机车上。 韶山4型电力机车的牵引电机的悬挂方式是架悬式的全悬挂方式() 电机悬挂方式为架悬式全悬挂,适用于低、中速度的电力机车上() 电机悬挂方式为架悬式全悬挂,适用于高速度的电力机车上() 2T错型转向架装用焊接一体式刚性构架,重量较轻,采用轴箱弹簧悬挂,簧下质量小,增大了轮轨间的相互作用力() 轴悬式电机悬挂方式只有刚性悬挂() 货车转向架自重占车辆自重及转向架簧下重量占转向架自重的比例分别为() 簧上重量是位于转向架弹簧装置以的车辆重量(两系弹簧时,指一系弹簧以上的重量)() 电力机车牵引电机常用的悬挂方式有抱轴式(即半悬挂)和架悬式(即全悬挂)两种形式() 为减轻机车簧下部分重量,满足提速的要求,东风4D型内燃机车采用__将牵引电机悬挂在转向架构架上 通常把以上的重量,称为簧上重量()
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