簧上重量，簧下重量：一系悬挂以上的重量，称为“簧上重量”；一系悬挂以下的重量称为“簧下重量”或称为“死重量”，包括轴箱、轮对的重量（悬挂式电机悬挂转向架还包括部分电机重量）（）

SS4改电力机车牵引电机的重量属于簧上重量（） 空簧排风表示列车增加重量，空簧充风，表示列车减轻重量（） 轮对与轴箱通过一系簧连接。 车辆垂向向力的传递路线：车体—>二系簧—>构架—>一系簧—>轴箱—>轮—>轨道（） 一系簧橡胶裂纹架修标准为（） 电力机车簧下重量越重，运行就越平稳。 电力机车簧下重量越重，运行就越平稳（） 牵引电动机采用全悬式悬挂，大大减少了簧下重量（） AM—96型转向架的一系悬挂装置中的两个螺旋盘簧，外簧为右旋，内簧为左旋（） AM-96型转向架的一系悬挂装置中的两个螺旋盘簧，外簧为左旋，内簧为右旋（） 转向架一系橡胶簧静态垂向刚度为（） 轮对空心轴驱动机构的缺点是簧下重量较大（） 机车上部的重量，先经二系悬挂传递给转向架，再经一系悬挂传递给轴箱与轮对。 机车上部的重量，先经二系悬挂传递给转向架，再经一系悬挂传递给轴箱与轮对（） 牵引电动机采用弹性悬挂装置的主要目的是增大机车的簧下重量（） 25T型客车转向架的一系簧下质量/每转向架为（） 轮对是簧下重量，应尽可能减轻它本身的重量，这一点对提高机车速度尤为重要（） 电力机车簧下重量越重，牵引力就越易发挥出来。 在轴重合适的情况下轮重超差，应在一系圆簧下加减垫片最有效（） 东风8B型内燃机车：一系弹簧用来缓和来自线路对机车簧上质量的冲击和（ ）。