的信令要求，机车呼叫调度1520Hz（）

B制式车站台、机车台、便携台之间采用信令方式呼叫，不能用话音直接呼叫便携台（） 现在使用的无线列调电台中，同频呼叫机车的信令是（） 在B1制式电台中，车站同频呼叫机车的信令是（） 主控单元控制，发送呼叫信令，建立呼叫（） 450MHz无线列调机车电台同频呼叫车站电台的信令是（） SIP呼叫包括以下哪些信令（） GSM-R调度通信中调度呼叫机车不能采用的呼叫方式（） 典型的呼叫信令流程不包括（） CIR在450M模式下，呼叫隧道车站时，呼叫信令为（） 呼叫进程信令CALLPROCEEDING是主叫发给被叫的信息，表示呼叫正在处理（） 一个完整呼叫的信令顺序为（）. 450M通话业务呼叫信令类型为（） 7号信令系统分层结构中，电话用户部分主要是处理与电话呼叫有关的信令，如呼叫的建立、监视、释放。() 7号信令系统分层结构中，电话用户部分主要是处理与电话呼叫有关的信令，如呼叫的建立、监视、释放（） GSM系统在呼叫建立阶段需要（），用于来自移动台的测量报告信令和切换信令。 TUP信令中呼叫前转只能前转1次，ISUP信令中最多可以前转3次。 （）是国际标准化的公共信道信令系统，能满足呼叫控制，遥控，管理和维护等信令传递要求的电信网。 七号信令中（）用于处理与电话有关的信令，如呼叫的建立、监视、释放等。 CIR电台主呼隧道车站时，呼叫信令为（） 车站台主呼CIR电台时，呼叫信令为（）