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ILS-I类的决断高度规定为

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Ⅱ类精密进近,决断高度低至()米,跑道视程低至()米。 决断高度警戒信号的现象是() 在Ⅱ类ILS进近时,飞行员通常采用()操作,并在航空器到达决断高度时接管()操作。 决断高度由飞机上的哪个系统测量?() II类的决断高是多少?() 决断高度(DA)或决断高(DH)是在精密进近中规定的一个高度或高,如果在此高度或高上不能建立继续进近着陆所需的目视参考,则必须开始复飞() PMF报告决断高度,跑道前方,PF应回答什么? PMF报告决断高度,跑道前方,PF应回答什么 决断高度在下列哪个显示器中显示() 在进近着陆中,决断高度灯亮,说明飞机处在什么高度() 近地警告系统根据哪个高度信息发出决断高度/最低下降高度(MINIMUMS)的喊话() PMF报告决断高度,跑道不能见,PF应回答什么? 内指点信标用来测定着陆标准的决断高度() 高于决断高度(高)100英尺时,PM应喊话() PFD上__时无线电最小(决断高度)显示空白() PMF报告决断高度,跑道不能见,PF应回答什么 II类运行,识别决断高的设备包含() 近地警告系统根据哪个高度信息发出决断高/最低下降高度的喊话?() 飞机着陆过程着陆高度的决断是使用()完成的 III类精密进近的最低标准规定决断高低于米,控制跑道视程低于米()
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