单选题

接触网覆冰导致受电弓受流不畅引发牵引封锁或者受电弓严重拉弧时,随车机械师及时通知司机限速160km/h及以下运行,降速后仍未消除,按逐级向下降速直至消除;受电弓被击打漏风降弓,换弓限速运行通过接触网覆冰区段()

A. 40km/h
B. 80km/h
C. 120km/h
D. 160km/h

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单选题
接触网覆冰导致受电弓受流不畅引发牵引封锁或者受电弓严重拉弧时,随车机械师及时通知司机限速160km/h及以下运行,降速后仍未消除,按逐级向下降速直至消除;受电弓被击打漏风降弓,换弓限速运行通过接触网覆冰区段()
A.40km/h B.80km/h C.120km/h D.160km/h
答案
判断题
冰雪天气外温在-2℃至-5℃时,接触网易覆冰,接触网一旦覆冰就会导致受电弓取流不畅,造成动车组牵引动力封锁,影响正常运行()
答案
判断题
随车机械师发现接触网覆冰导致受电弓取流不畅时,立即通知司机,司机应立即采取降弓措施()
答案
单选题
接触网导线结冰受电弓取流不畅,限速≤km/h()
A.120 B.160 C.200 D.250
答案
单选题
发现非接触网覆冰导致的受电弓取流不畅时,应立即换弓运行。换弓后运行过程中仍然发生取流不畅时,随车机械师通知司机按每级速度逐级降速运行()
A.20km/h B.40km/h C.50km/h
答案
单选题
随车机械师发现接触网覆冰导致受电弓取流不畅时,立即通知司机,司机应立即采取减速措施,控速km/h及以下()
A.160 B.120 C.200
答案
判断题
随车机械师发现接触网覆冰导致受电弓取流不畅时,立即通知司机,司机应立即采取停车措施,并汇报列车调度员()
答案
单选题
高铁接触网导线结冰、受电弓取流不畅时,限速及以下()
A.80KM/H B.120KM/H C.160KM/H D.200KM/H
答案
单选题
接触网导线结冰受电弓取流不畅时,动车组限速多少?()
A.160km/h B.140km/h C.120km/h D.80km/h
答案
主观题
地铁和轻轨车有受电弓接触网受流和受流两种
答案
热门试题
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