单选题

一般单控电磁阀,在得电后,会从原来的切断状态转换到接通状态,这时再断开电源,电磁阀将()。

A. 继续保持接通
B. 在接通和切断三间往复
C. 转到切断状态
D. 中立状态

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单选题
一般单控电磁阀,在得电后,会从原来的切断状态转换到接通状态,这时再断开电源,电磁阀将()。
A.继续保持接通 B.在接通和切断三间往复 C.转到切断状态 D.中立状态
答案
单选题
停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器()
A.得电 B.失电 C.不明 D.以上都不对
答案
判断题
发动机在开机前,应将电磁阀电源接通,使电磁阀处于关闭状态,接通燃气。
答案
判断题
发动机在开机前,应将电磁阀电源接通,使电磁阀处于关闭状态,接通燃气()
答案
单选题
CCBⅡ型制动机单独制动作用,单阀置制动位时,20CP模块内缓解电磁阀失电,作用电磁阀得电()
A.是 B.否
答案
单选题
电磁阀是通过(),达到控制仪表风的接通与切断。
A.线圈通电或断电驱动 B.阀中通入仪表风驱动 C.阀中通入工业风驱动 D.用电动机带动
答案
判断题
停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器得电和停放制动施加按钮被按下。
答案
判断题
停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器得电和停放制动施加按钮被按下()
答案
单选题
离合器电磁阀得电必要条件:()
A.冷剪输出辊道开始运转 B.冷剪输出辊道停止运转 C.冷剪输入辊道开始运转 D.冷剪输入辊道停止运转
答案
单选题
司机()气喇叭按钮,气喇叭电磁阀得电。
A.按下 B.释放 C.不明 D.以上都不对
答案
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